Sari la conținut

Din luna martie 2024, în această țară din UE se confiscă mașinile vitezomanilor

17/02/2024 19:11 - ACTUALIZAT 17/02/2024 19:12

Din luna martie 2024, în această țară din UE se confiscă mașinile vitezomanilor. „Dacă nu mai ai mașină, nu mai poți să mergi cu viteză”: În viitor, în cazul în care se vor comite depășiri extreme de viteză, mașina ar putea fi confiscată și scoasă la licitație. Din martie 2024, în Austria, mașina poate fi confiscată și ulterior scoasă la licitație în cazul unei infracțiuni extreme de depășire a vitezei. Din octombrie 2023, permisul de conducere a putut fi confiscat pe loc pentru cei care depășesc viteza legală. (Continuă după fotografie)
>>> Citiți și: Acestea sunt toate aeroporturile europene care elimină regula lichidului de 100 ml

În această țară se confiscă mașinile vitezomanilor

Aceste sancțiuni severe se aplică numai în cazul infracțiunilor de depășire extremă a vitezei de peste 60 km/h în zonele urbane sau de peste 70 km/h în afara zonelor urbane. Primul pas este confiscarea mașinii. În cazul în care un contravenient este „complet imposibil de învățat” și este prins în mod repetat depășind viteza legală, vehiculul poate fi confiscat și scos la licitație definitiv la sfârșitul procedurii, scrie autorevue.at.

În cazul în care limita de viteză este depășită cu mai mult de 80 km/h în zona locală sau cu mai mult de 90 km/h în afara zonei locale, există riscul de „confiscare” – adică confiscarea permanentă a vehiculului – chiar la prima abatere de acest tip. (Citiți mai departe)
>>> Citește și: Această companie aeriană națională cântărește acum pasagerii înainte de zboruri – de ce face acest lucru

Cum funcționează confiscarea autovehiculelor?

Așa-numita „procedură de confiscare” este structurată în mai multe etape:

  • În cazul unei infracțiuni grave de depășire a vitezei (mai mult de 60 km/h în zona locală sau mai mult de 70 km/h în afara zonei locale), vehiculul este confiscat temporar la fața locului de către poliție, la fel ca și permisul de conducere.
  • Autoritatea administrativă districtuală decide apoi, în termen de două săptămâni, dacă este posibil ca mașina să fie confiscată – caz în care se inițiază procedurile relevante. Recidiviștii care săvârșesc infracțiuni extreme de viteză sunt supuși unei astfel de confiscări.
  • Imediat – adică la prima abatere și nu numai în cazul unei recidive – vehiculul poate fi confiscat în cazul unei abateri extreme de viteză de peste 80 km/h în zonele urbane sau 90 km/h în afara zonelor urbane.
  • Confiscarea unui vehicul confiscat se adaugă la o amendă. Acest lucru îi va împiedica pe cei care circulă cu viteză excesivă să fie din nou pe șosele și să îi pună pe ceilalți în pericol, spune Gewessler: „Dacă nu mai ai o mașină, nu mai poți circula cu viteză excesivă”. Și: „Oricine își folosește mașina ca pe o armă va avea arma confiscată”.

Ce se întâmplă cu mașinile confiscate?

Dacă mașina este „confiscată”, aceasta este în cele din urmă valorificată de autorități – adică scoasă la licitație. 70 % din încasări se duc la fondul de siguranță rutieră, iar restul revine autorității locale respective.

Ce se întâmplă cu mașinile care nu aparțin șoferului care a depășit viteza?

Nu este posibil să se intervină în drepturile de proprietate ale unor terțe părți. Astfel, dacă mașina nu aparține conducătorului auto care a depășit viteza, aceasta poate fi confiscată temporar la fața locului, dar nu poate fi declarată confiscată și scoasă la licitație. Acest lucru este valabil și pentru mașinile luate în leasing sau închiriate. Cu toate acestea, în aceste cazuri, ar trebui să se înscrie o interdicție de conducere pe viață în documentele relevante ale vehiculului pentru persoana în cauză.

Situație dificilă din punct de vedere juridic

În diverse țări, precum Italia sau Elveția, confiscarea mașinilor este deja posibilă. Faptul că a trecut atât de mult timp de la anunț până la punerea în aplicare în Austria se datorează provocărilor juridice pe care le presupune o astfel de măsură.
Ai putea fi interesat și de: Șoferii sunt obligați să își asigure și mașinile parcate și neutilizate. Directiva UE