Olandezii conduc cele mai vechi mașini din Europa de Vest – Olanda este una dintre cele mai prospere țări din Europa, și totuși olandezii nu conduc cele mai scumpe mașini. Olanda are chiar cea mai veche flotă din Europa de Vest. Nu din toată Europa; Grecia este liderul cu o vârstă medie a unui autoturism de 17 ani. În Luxemburg, autoturismul mediu este cel mai nou din Europa,cu doar 7,6 ani. De asemenea, șoferii conduc aceeași mașină mai mult în Spania (13,5 ani) și Italia (12,2 ani). Vă explicăm în acest articol de ce flota auto olandeză e așa veche. (Continuă să citești după fotografie)
>>> Citește și: Cunoașteți regula celor 20 de secunde de pe autostrăzile germane?
Olandezii conduc cele mai vechi mașini din Europa de Vest: 4,5 milioane de mașini mai vechi de zece ani
Așadar, dacă ne uităm exclusiv la Europa de Vest, Olanda are cea mai veche flotă. Vârsta medie a mașinilor este de 11,4 ani, conform cifrelor de la ACEA, Asociația Producătorilor de Automobile din Europa. Adică mai vechi decât ale nemților (10,1 ani), belgienilor (9,5 ani) și, de asemenea, decât ale francezilor. Potrivit ACEA, 4,5 milioane dintre cele 9,1 milioane de mașini de pasageri din Olanda sunt mai vechi de zece ani! Acest lucru pare contradictoriu pentru o țară aparent bogată precum Olanda – cu un număr relativ mare de mașini în leasing. Dar, potrivit experților intervievați de ad.nl, există mai multe motive pentru această vârstă medie ridicată. În primul rând, prețul de achiziție.
Citește și: După câți ani de contribuții se ia o pensie de bază completă în Olanda
O mașină nouă costă mult mai mult aici decât în majoritatea altor țări din Europa de Vest din cauza tuturor tipurilor de taxe. De aceea olandezii vor ca mașinile pe care le cumpără să dureze cât mai mult. Datorită prețurilor noi mari, mulți consumatori preferă și o mașină second-hand în locul unei mașini noi. Mașinile noi sunt pur și simplu scumpe în Olanda. În consecință, flota nu este actualizată atât de repede”, adaugă Tim Roks de la site-ul de comparații de mașini Gaspedaal.nl. Flota îmbătrânește.
Spre exemplu, un Volkswagen Golf nou costă aproximativ 31.000 € în țara vecină, în timp ce aceeași mașină din Olanda are un preț de aproape 36.000 €. Alt exemplu: În Germania sedanul BMW Seria 3 costă cel puțin 45.000 €, dar în Olanda prețul de pornire al acestui model este de peste 52.000 € – o diferență de 7.000 €.
Mașinile bune de peste zece ani, cele mai populare
Comportamentul de căutare online al consumatorilor din Olanda indică faptul că mașinile bune care au mai mult de zece ani sunt chiar și cele mai populare. „Mașina cea mai căutată este Volkswagen Golf”, spune Tim Roks de la Gaspedaal.nl. „Anii de fabricație a mașinilor pe care oamenii îi caută cel mai mult sunt 2010 și 2012. Acești oameni caută o mașină decentă pentru mai puțin de zece mii de euro.”
Există și alți factori care pot explica de ce mașinile durează mai mult în Olanda decât în restul Europei de Vest. Inspecția ITV este una dintre cele mai stricte din Europa. În fiecare an Olanda importă peste 100.000 de mașini second-hand din Germania. Drept urmare, o parte din flota germană mai veche continuă să se mute în Olanda. Acest lucru poate explica de ce vârsta medie a mașinilor de aici este mai mare decât la nemți. „Nemții caută mai mult nou și lux. Olandezii sunt mult mai atenți la preț când vine vorba de mașini. Sursa: ad.nl