Cel mai important punct de trecere a frontierei din Europa va fi în Ungaria: ”O nouă legătură între Austria și Balcani”. Péter Szijjártó, ministrul de externe al Ungariei, a anunțat construirea celui mai mare punct de trecere a frontierei din Europa cu Serbia și partenerii chinezi în timpul vizitei de stat a președintelui chinez Xi Jinping. Construcția ar stabili o rută alternativă între Serbia și Austria, fără a pune o povară insuportabilă pe autostrada M5 din Ungaria. (Continuă după fotografie)
Cel mai important punct de trecere a frontierei din Europa va fi în Ungaria
Szijjártó a anunțat că noul punct de trecere a frontierei va conecta Serbia și Ungaria și va fi cel mai mare, mai sigur și mai rapid din Europa. „Punctul de trecere a frontierei de la Röszke este ocupat. Din nefericire, suntem cu toții familiarizați cu fotografiile cu cozile lungi de mașini și camioane de acolo”, a adăugat ministrul ungar de externe.
Un decret guvernamental privind construirea unui punct de trecere a frontierei la granița dintre Ungaria și Serbia a apărut la 4 martie în Monitorul Oficial al Ungariei. Decretul cerea miniștrilor în cauză să întocmească un studiu de fezabilitate pentru așa-numitul punct de trecere a frontierei pe drumul expres „Röszke 3”. În plus, decretul a solicitat efectuarea de lucrări pregătitoare pentru construirea unui nou punct de trecere a frontierei la Tompa. (Continuă după fotografie)
Citește și: DGT instalează în Spania 232 de camere video de trafic noi cu AI: Se urmăresc aceste infracțiuni
Ce înseamnă acest lucru?
Autostrada M5 părăsește Ungaria spre Serbia la punctul de trecere a frontierei Röszke. Röszke 2 este pentru cei care nu doresc să călătorească dinspre sau spre Serbia pe autostradă. Guvernul intenționează să creeze un Röszke 3, un alt punct de trecere a frontierei pe autostradă. Tompa nu are o conexiune de autostradă, iar Telex suspectează că cabinetul Orbán ar dori să extindă acolo sistemul de autostrăzi din Ungaria. Postul de știri maghiar a aflat cum.
>>> Fondul pentru repatrierea cetăţenilor români: ”Sprijin real atunci când sunt în dificultate”
În prezent, autostrada M5 este una dintre cele mai aglomerate din Ungaria, dând loc de tranzit între Europa de Vest și Balcani. János Lázár, ministrul ungar al construcțiilor și transporturilor, a reziliat peste 270 de proiecte de construcție în 2023. Ulterior, el a dat undă verde la 24. Două sunt construcții de drumuri expres. Acestea vizează conectarea Serbiei cu cea mai puțin circulată autostradă din Ungaria, M6.
O nouă legătură între Austria și Balcani
M6 leagă Pécs de Budapesta, dar traficul nu este semnificativ, deoarece duce spre estul Croației. Cabinetul Orbán pare să lucreze acum la devierea cel puțin a unei părți din traficul din Balcanii de Vest (mărfuri și muncitori invitați) către această autostradă, motiv pentru care Tompa este atât de importantă. Tompa nu este departe de Szabadka, un oraș cu majoritate maghiară din nordul Serbiei, unde camioanele și mașinile își pot continua călătoria pe cea mai aglomerată autostradă din Serbia, A1.
>>> Vameșii germani confiscă acest produs de la cei care călătoresc cu avionul, se aplică și amenzi foarte mari
Dezvoltarea ar stabili o rută alternativă între Serbia și Austria, fără a pune o povară insuportabilă pe autostrada M5 din Ungaria. Potrivit Telex, unul dintre dezavantajele sistemului rutier din Ungaria este că fiecare autostradă duce la șoseaua de centură a Budapestei, M0. Guvernul ar trebui să construiască autostrăzi Est-Vest, dar astfel de ambiții nu fac parte din planurile pe termen scurt.