Taxe de intrare în oraşe – În multe țări europene există o taxă pe distanță, în altele este necesară vinieta. Și poate deveni și mai scump, deoarece unele orașe percep o așa-numită taxă de oraș pentru drumul de acces. Vă prezentăm în continuare câteva oraşe unde se aplică şi câţi bani trebuie să scoateţi din portofel pentru fiecare. (Articolul continuă după fotografie)
>>> Această companie aeriană declară faliment. Toate zborurile au fost anulate!
Taxe de intrare în oraşe: care este situaţia în Germania
Și în Germania se discută deja despre o taxare în interiorul orașelor, dar sistemul de zone de mediu a predominat în această țară. Însă, în unele orașe europene, pe de altă parte, există o astfel de taxă în oraș. Așa că ar trebui să aflați înainte de a pleca în vacanță dacă o astfel de taxă suplimentară este datorată la destinație. Unele dintre reguli și metode de plată sunt relativ complicate. Iată trei exemple în care se datorează o taxă de intrare. Citiţi şi >>> Schimbări importante privind permisele auto! Ce maşini veţi putea conduce cu categoria B
Taxa oraşului Milano: biletul de o zi costă cinci euro
În Italia, se datorează o taxă de secțiune. În plus, orașul Milano, de exemplu, percepe o taxă suplimentară pentru zona interioară cu trafic restricționat „Zona C”. Potrivit ADAC, vehiculele pe benzină cu standardele de emisii 0-2, vehiculele diesel cu Euro 0-5 și vehiculele și remorcile cu o lungime mai mare de 7,5 metri nu au voie în general să intre. Pentru toți ceilalți, este necesar un bilet de luni până vineri între orele 7.30 și 19.30. Intrarea este posibilă în 43 de puncte – acestea sunt monitorizate de camere.
Un bilet de o zi costă cinci euro, există și bilete de mai multe zile pentru 30 sau 60 de euro. Biletele sunt disponibile în magazinele de tutun, chioșcuri, automatele de transport public din Milano, automatele de bilete de parcare și parcările participante. Biletele pot fi achiziționate și online.
Important: După cumpărare, biletul trebuie activat prin SMS cu numărul de înmatriculare. Dacă ați intrat din greșeală în zonă fără bilet, puteți cumpăra un bilet „amânat” cu 15 euro până la maximum șapte zile după aceea. În Bologna există o zonă similară cu trafic restricționat în centrul orașului.
Zonă cu emisii scăzute din Anvers: vehiculele străine trebuie să se înregistreze online
Un caz special este orașul belgian Anvers: similar cu unele orașe germane, aici există o zonă de mediu. În principiu însă, vehiculele străine trebuie întotdeauna să se înregistreze online înainte de a intra. În funcție de tipul de vehicul și standardul de emisii, atunci se datorează o taxă zilnică de 35 de euro. Dacă nu faceţi asta, riscaţi o amendă de cel puțin 150 de euro. Puteți verifica online ce vehicule trebuie să plătească și care nu. Citiţi şi >>> UE plănuiește o altă revoluție a permisului de conducere! Modificarea se aplică tuturor șoferilor
Taxa de congestionare în Londra
Și în capitala Angliei, Londra, se plătește o taxă în interiorul orașului, așa-numita taxă de congestionare a Londrei. Scopul taxei este de a încuraja vizitatorii să ia transportul public în oraș în loc să conducă, de exemplu. În zona de taxare marcată, o taxă zilnică de 17,50 lire sterline (echivalentul a aproximativ 20 de euro, de la sfârșitul lunii mai 2023) se plătește în zilele lucrătoare (luni-vineri) între orele 7:00 și 18:00. Informații detaliate sunt disponibile pe site-ul web Transport for London. Și aici există riscul unor amenzi mari de minim 90 de euro dacă intraţi fără bilet.
>>> Biletul de 49 de euro, mai ieftin pentru familii! Când intră în vigoare noile preţuri
Sursa: 24auto.de, ZiarulRomanesc.de