Sari la conținut

Schimbare costisitoare pentru șoferi: regulă nouă privind inspecția tehnică a mașinii

05/04/2024 09:12 - ACTUALIZAT 11/04/2024 19:02
Schimbare privind inspecția tehnică a mașinii

Schimbare privind inspecția tehnică a mașinii: Mașinile sunt supuse inspecțiilor generale la fiecare doi ani. Toate vehiculele trebuie testate în mod regulat pentru a se asigura că îndeplinesc standardele de siguranță. Acum însă există riscul unei modificări a TÜV, ceea ce ar putea însemna mai multe costuri și efort pentru proprietarii de vehicule. Iată despre ce este vorba. (Continuă după fotografie)

Când trebuie să faceți inspecția tehnică a mașinii în Germania

În Germania, mașina trebuie să meargă la inspecția tehnică o dată la doi ani. Este vorba despre inspecția generală (HU) la Asociația de inspecție tehnică (TÜV). Aici mașina este verificată în detaliu. Pentru mașinile noi, inspecția este programată pentru prima dată după trei ani. Dacă se constată defecte, mașina trebuie reparată. În caz contrar, nu există un nou autocolant TÜV și mașina nu mai este înmatriculată pentru traficul rutier. (Continuă mai jos)

O schimbare importantă vizează acum înăsprirea regulilor pentru inspecțiile generale (HU): șoferii se vor confrunta cu mai multe costuri și efort. Această modificare planificată a Regulamentului de autorizare a circulației rutiere (StVZO) ar putea să înfurie destul de mulți proprietarii de vehicule. (Continuă după fotografie)
CITIȚI ȘI ► Șoferii acestor mașini trebuie să se prezinte urgent la service. „Risc de incendiu!”

Schimbare privind inspecția tehnică a mașinii

La cererea Consiliului Federal, guvernul federal a dezvoltat o nouă versiune a regulamentului de licențiere. Modificarea propusă este în prezent examinată de Ministerul Federal al Justiției. Așa-numita „buclă de defect” ar trebui eliminată din inspecția principală. Dar ce este exact „bucla de defect”? Citiți și ► Modificări pentru toți șoferii: sistemul ISA va fi obligatoriu din iulie 2024

Bucla de defecte permite remedierea defectelor identificate în timpul inspecției generale în aceeași zi. De exemplu, presiunea incorectă în anvelope sau plăcuțele de frână uzate sunt considerate defecte. În trecut, inspecția generală se considera a fi trecută în astfel de cazuri. Condiție: Defecțiunea să fie remediată de service-ul auto în aceeași zi. Acest regulament nu se va mai aplica cu noua versiune a StVZO.
Citește și: Truc simplu: La ce folosește clema din bordul mașinii? 

Concret, asta înseamnă că șoferii trebuie să își facă acum o nouă programare pentru inspecție după remedierea problemei. În funcție de inspectorul TÜV, acest lucru este valabil și pentru presiunea incorectă în anvelope. Costul unei reinspecții este de aproximativ 30 de euro. În plus, examinarea trebuie repetată într-o perioadă de 30 de zile. Pentru proprietarii de vehicule, acest lucru înseamnă mai multe costuri și efort, conform echo24.de.