Spre surprinderea multora, nu există o reglementare legală specifică cu privire la vechimea maximă admisă a cauciucurilor pentru autoturisme. Singura excepție o constituie remorcile omologate pentru o viteză de 100 km/h, unde se impune o limită de 6 ani.
Pe de altă parte, legislația din Germania dictează o adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm, aspect esențial pentru siguranța rutieră. Totuși, specialiștii recomandă șoferilor înlocuirea anvelopelor după 6-10 ani de la data fabricației, chiar dacă adâncimea benzii de rulare este încă suficientă.
CITIȚI ȘI ► Este permisă sau nu aprinderea luminilor în mașină în timp ce conduceți? – Ce trebuie să știți
De ce este importantă vechimea cauciucurilor?
Chiar dacă nu sunt uzate vizibil, anvelopele se degradează în timp, pierzând din proprietățile care le conferă siguranță. Elementele chimice din compoziția lor se pot modifica, făcând cauciucul mai fragil și mai predispus la fisuri sau crăpături.
Efectele îmbătrânirii anvelopelor:
- Pierderea tensiunii: Pe măsură ce anvelopele îmbătrânesc, își pot pierde tensiunea. Acest lucru le face mai predispuse la deteriorări, cum ar fi lovituri, umflături sau tăieturi, crescând semnificativ riscul de accidente.
- Uscarea și crăparea: Cauciucul se usucă în timp, ducând la formarea de fisuri care afectează structura anvelopei și o fac mai vulnerabilă la explozii sau alte probleme.
- Întărirea cauciucului: Anvelopele vechi devin mai rigide, reducând aderența pe șosea, mai ales în condiții umede, și afectând negativ performanța la frânare și manevrabilitate.
- Elasticitate redusă: Elasticitatea scăzută a anvelopelor vechi influențează negativ răspunsul direcției, distanța de frânare și controlul general al vehiculului.
CITIȚI ȘI ► Ștergătoare de parbriz care scârțâie – Iată ce puteți face
Cum identificăm vârsta cauciucurilor
Pentru a determina vârsta anvelopelor, verificați flancul acestora. Veți găsi un cod format din patru cifre, unde primele două indică săptămâna anului, iar ultimele două anul fabricației (de exemplu, 2318 corespunde săptămânii 23 din 2018).
Anvelope noi vs. anvelope vechi
- Anvelopele noi: Se consideră noi anvelopele care nu au mai mult de cinci ani de la data fabricației. Data poate fi identificată prin codul DOT de pe flancul anvelopei (primele două cifre indică săptămâna, ultimele două anul).
- Anvelopele vechi: Anvelopele cu o vechime de peste cinci ani, chiar dacă par a fi în stare bună la exterior, pot prezenta riscuri majore din cauza proceselor de îmbătrânire. (Continuă după fotografie)
CITIȚI ȘI ► Apă în mașină – Ce trebuie să faceți dacă este udă zona pentru picioare
Recomandări:
- Verificați periodic starea anvelopelor: Inspectați anvelopele pentru a identifica semne de uzură prematură, uzură neuniforma, crăpături, umflături sau alte deteriorări.
- Respectați adâncimea minimă a benzii de rulare: Asigurați-vă că adâncimea benzii de rulare este de minimum 1,6 mm, dar luați în considerare înlocuirea anvelopelor chiar dacă adâncimea este mai mare de 4 mm pentru o siguranță sporită în condiții de drum umed.
- Înlocuiți anvelopele vechi: Nu ignorați riscurile asociate anvelopelor vechi. Chiar dacă nu sunt uzate vizibil, este recomandat să le înlocuiți după 6-10 ani de la data fabricației, conform recomandărilor specialiștilor.
Investiția în anvelope noi nu este doar o chestiune estetică, ci o necesitate pentru siguranța dumneavoastră și a celorlalți participanți la trafic. Nu ignorați semnalele de îmbătrânire ale anvelopelor și luați măsurile necesare pentru a le înlocui la timp.