Planurile UE pentru permisele de conducere – În prezent, UE lucrează la o nouă directivă privind permisul de conducere care are scopul de a standardiza regulile în traficul rutier la nivel european. Schimbarea provoacă scandal în Germania. Pensionarii sunt revoltați că UE vrea să-i lase fără carnet.
>>> Citește și: Interzis la volan: după această vârstă poţi rămâne definitiv fără permisul de conducere
Planurile UE pentru permisele de conducere
Reforma planificată a directivei UE privind permisul de conducere încă face furori. Motivul pentru aceasta este planurile conținute în acesta de a obține în mod regulat confirmarea de la persoanele de peste 70 de ani că sunt cu adevărat apți să conducă. Acest lucru se face prin emiterea permisului de conducere pentru persoanele de peste 70 de ani valabil doar cinci ani. Reacția cetățenilor afectați este clară: se simt discriminați și plasați inutil sub suspiciune generală.
>>> Citește și: E necesar un test de capacitate de a conduce pentru persoanele vârstnice? Ce spun statisticile accidentelor
Pensionarii reacționează: mulți seniori depind de mașină
Preocuparea persoanelor în vârstă se vede din numeroasele reacții la subiect. Mulți oameni în vârstă locuiesc în locuri îndepărtate, fără conexiuni bune de transport public. Depind de mașină. Christian Klahr din Brandenburg spune: „Am peste 70 de ani, dar sunt politician local onorific și membru al unei organizații pentru protecția victimelor, așa că sunt neputincios fără mașină”. Nu își poate continua munca de voluntariat dacă trebuie să se descurce fără mașină, relatează hna.de, citând din scrisorile cititorilor.
Alții subliniază că numărul deceselor rutiere cauzate de persoanele în vârstă este mic. Numărul este mai mare pentru tinerii cu vârsta între 18 și 24 de ani. „Ar fi mai bine dacă tinerii cu vârsta între 18 și 25 de ani nu ar avea voie să conducă. Consider că asta ar reduce semnificativ numărul deceselor rutiere”, scrie un cititor.
>>> Citește și: Trebuie să schimbi permisul de conducere românesc dacă te muţi în Germania? În aceste cazuri este OBLIGATORIU
Cu toate acestea, această afirmație nu este în întregime corectă. Este adevărat că persoanele în vârstă sunt mai puțin implicate în accidente decât persoanele mai tinere. Dar, după cum arată statisticile actuale de trafic, atunci când persoane cu vârsta de peste 65 de ani sunt implicate într-un accident, acestea sunt cauza accidentului în două treimi din cazuri.
Expertul Dekra Thomas Wagner chiar subliniază că la fel de multe accidente sunt cauzate acum de persoanele de peste 75 de ani, precum și de persoanele cu vârsta între 18 și 25 de ani. Situația se va agrava doar din cauza îmbătrânirii populației.
>>> Citește și: Reguli noi pentru şoferi în UE: atât de ușor vei putea rămâne fără permisul de conducere
Pensionarii îngrijorați: planurile UE îi sperie
Expertul Dekra a susținut că mai multe persoane în vârstă ar trebui să vină voluntar la controlul de conducere. Un german din Renania de Nord-Westfalia a făcut exact asta: „După o scurtă boală, am susținut examenul de conducere cu un instructor auto prin ADAC și am primit un certificat”, a spus bărbatul. În cele din urmă, exact asta își dorește UE: mai mulți oameni să aibă abilitățile de conducere reverificate la bătrânețe.
Într-un mesaj ca răspuns la planurile UE, o femeie scrie și despre îngrijorarea ei că „paternalismul de la Bruxelles” trimite tot mai mulți oameni în tabere extreme precum AfD. „Ceea ce planifică UE este periculos”, spune Roswitha Richert-Raeggel.
>>> Citește și: Când NU este valabil permisul de conducere românesc în Germania. Riscaţi dosar penal