Sistemul ISA va fi obligatoriu din iulie 2024: Tehnologia de limitare a vitezei, care este deja instalată în noile modele de vehicule, va deveni obligatorie pentru toate mașinile noi, în speranța de a reduce accidentele mortale, în conformitate cu Regulamentul UE 2021/1958, care intră în vigoare la 1 iulie. Iată ce înseamnă asta pentru șoferi. (Continuă după fotografie)
Sistemul ISA va fi obligatoriu din iulie 2024
Viteza excesivă este una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere în Uniunea Europeană (UE). Sistemul ISA, adică Intelligent Speed Assistance, emite un semnal care avertizează șoferul atunci când limita de viteză este depășită. În practică, îl obligă pe șofer să ia piciorul de pe pedala de accelerație. Pentru a preveni accidentele rutiere, UE a decis ca din iulie 2024, sistemul ISA să fie obligatoriu în toate mașinile noi. Aceasta înseamnă că toate mașinile fabricate din iulie 2024 vor trebui să aibă Intelligent Speed Assistance. Și aceasta nu este singura obligație. Cameră de marșarier este o altă obligație de luna viitoare.
Sistemul inteligent de asistență pentru controlul vitezei nu numai că asigură siguranța în traficul rutier, dar vă poate scăpa și de cheltuieli mari. În Germania, puteți primi o amendă de până la 800 euro pentru încălcarea limitei de viteză, conform 24auto.de. (Continuă după fotografie) Citiți și ► Noua viteză la care radarele vă pot prinde: La revedere „regula lui 5 și 7”
Sistemul poate trimite din greșeală semnale sonore: aceasta este cauza
Experții germani atrag atenția că șoferii trebuie să țină cont de anumite inconveniente legate de ISA în mașină. Nu poate fi exclus ca sistemul să trimită din greșeală semnale sonore iritante. Profesorul Andre Seeck, director al Institutului Federal de Cercetare a Autostrăzilor ( BASt ) și fost președinte al EuroNCAP , a declarat într-un interviu pentru heise.de că sistemul obligatoriu ISA are unele probleme. Este problema actualizării hărților în dispozitivele de navigație. La mașinile noi, în prezent, durează aproximativ un an și jumătate. Din acest motiv, este posibil ca sistemele de avertizare să nu funcționeze întotdeauna corect.