Sari la conținut

Sancțiuni mari: o nouă regulă de temperatură privind schimbarea cauciucurilor în Germania

Etichete:
18/03/2025 10:32 - ACTUALIZAT 18/03/2025 10:32
Regulă nouă privind schimbarea cauciucurilor

Regulă nouă privind schimbarea cauciucurilor: Șoferii din Germania trebuie să fie atenți la o nouă regulă privind temperatura optimă pentru schimbarea anvelopelor. O decizie greșită ar putea duce nu doar la riscuri de siguranță, ci și la amenzi semnificative. Mare atenție, înainte de a face schimbul sezonier al cauciucurilor, este esențial ca șoferii să ia în considerare nu doar calendarul, ci și condițiile reale de drum, pentru a evita amenzi și, mai important, pentru a-și proteja siguranța.

Regulă nouă privind schimbarea cauciucurilor

Primăvara aduce schimbări, dar și riscuri

Odată cu încălzirea vremii, mulți șoferi sunt tentați să renunțe rapid la anvelopele de iarnă și să treacă la cele de vară. Totuși, experții avertizează că această decizie nu ar trebui luată doar în funcție de data din calendar. Deși regula generală „O până la O” (Ostern bis Oktober – de la Paște până în octombrie) este bine cunoscută, factorul determinant rămâne temperatura.
Citiți și ► Interzis în Germania: milioane de șoferi afectați de restricțiile privind plăcuțele de înmatriculare

Schimbarea prematură a anvelopelor poate deveni periculoasă, mai ales în martie, când nopțile sunt încă reci, iar dimineața temperaturile pot scădea sub pragul critic. Astfel, mulți șoferi subestimează riscurile legate de aderență și distanța de frânare, conform Merkur.de.

Noua regulă: pragul de 7 grade Celsius

Conform noilor recomandări, anvelopele de vară ar trebui montate doar atunci când temperatura matinală rămâne constant peste 7 grade Celsius. Sub acest prag, cauciucul anvelopelor de vară se întărește, ceea ce duce la pierderea aderenței și la un risc crescut de accidente, mai ales pe drumuri umede sau ușor înghețate.
Citiți și ► Indicator ignorat, amenzi usturătoare pe șoselele germane: ”Mulți șoferi încă nu știu ce înseamnă”

Această regulă nu este doar o măsură de siguranță, ci are și implicații legale. Șoferii care circulă cu anvelope necorespunzătoare pe timp de frig riscă amenzi de minimum 60 de euro și un punct de penalizare în sistemul Flensburg. În cazul unui accident, asiguratorii pot refuza plata despăgubirilor sau pot acoperi doar parțial daunele.

Verificarea adâncimii profilului, esențială

Pe lângă respectarea temperaturii minime recomandate, șoferii trebuie să acorde atenție și stării anvelopelor. Legea impune o adâncime minimă a profilului de 1,6 mm, însă experții recomandă înlocuirea anvelopelor de vară atunci când acestea ajung la 3 mm pentru a asigura o tracțiune optimă.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc