Renania de Nord– Westfalia și Berlinul discută pe tema dezincriminării călătoriei fără bilet. Cei care sunt de partea acestei propuneri susțin că sistemul legislativ va fi mai liber să se ocupe de adevăratele infracțiuni. Pe de altă parte, companiile de transport nu întâmpină cu bucurie această propunere.
Politicienii din Partidul Verzilor consideră că este timpul pentru a dezincrimina această infracțiune, pentru că în Berlin sunt arestați între 100 și 200 de oameni din cauza faptului că au călătorit cu trenul sau autobuzul fără a avea bilet.
În prezent, în Germania folosirea transportului public fără a avea un bilet valabil poate duce până la un an de închisoare sau la primirea unei amenzi serioase. Călătoria la negru este considerată ca fiind obținerea unui serviciu prin înșelăciune și contravine articolului 125 din codul penal federal.
Cazurile de călătorie la negru au scăzut în ultimul timp, cel puțin în Berlin. Cu toate acestea, companiile de transport devin tot mai insistente în a-i vedea pe călătorii ilegali condamnați, scrie Tagesspiegel.
Până în septembrie 2017 două companii de transport din Berlin, BVG și Deutsche Bahn, au făcut un număr record de plângeri împotriva celor care au călătorit fără bilet, 40.000. Pentru a ține sub control acest tip de infracțiuni, se alocă importante resurse umane, începând de la poliție și până la sistemul penitenciar.
S-a făcut propunerea ca persoanele care sunt prinse fără bilet să fie doar amendate. Ministrul de Interne din Renania de Nord– Westfalia, Peter Biesenbach, a spus recent că a trimite un om în pușcărie pentru că nu a avut bilet este o aberație. El a precizat că doar cei care călătoresc în mod repetat fără bilet să intre sub incidența legii penale, astfel încât polițiștii și procurorii nu vor mai avea de-a face cu acest tip de cazuri și se pot axa pe alte infracțiuni.
În prezent, sunt aproape 5.000 de persoane încarcerate în Germania pentru că nu au achitat amenzi, multe dintre ele fiind date de controlori. Federația Germană a Judecătorilor s-a plâns că această infracțiune este un factor care pune sub presiune sistemul judiciar și consideră că firmele de transport sunt responsabile. Acestea ar trebui să aibă un control strict în ceea ce privește accesul în autobuze și trenuri, astfel încât călătoria la negru să fie prevenită.
Pe de altă parte, companiile de transport sunt total împotriva acestei dezincriminări. Reprezentanții Federației Companiilor de Transport (VDV) spun că este imperios necesară condamnarea la închisoare a celor care călătoresc fără bilet. Ei mai susțin că dreptul de a reține o persoană care nu are bilet îl au controlorii, dar doar dacă legea va rămâne în vigoare.
”Dacă legislația va fi modificată, controlorii noștri nu vor mai avea dreptul de a reține persoanele care nu au bilet. Practic, va fi o invitație la călătoria la liber”, au declarat reprezentații VDV, potrivit The Local.
O româncă va petrece 149 de zile în închisoare pentru o amendă de 2.300 de euro