În Germania lucrurile sunt relativ simple și cât se poate de clare: care sunt factorii care determină prețul asigurării mașinii.În 2025, consumatorii se confruntă din nou cu unele schimbări: o inovație în domeniul pensiilor promite mai mulți bani pentru aproximativ 1,8 milioane de oameni, iar o reformă fiscală promite un salariu net mai mare în 2025. Nu în ultimul rând, există o schimbare și pentru șoferi: asigurarea auto va deveni mai scumpă sau mai ieftină pentru milioane de proprietari de vehicule. Motivul: S-au stabilit noile clase de tip de asigurare a vehiculelor pentru anul care vine. Vă dezvăluim cine va beneficia de noua clasificare din 2025 și care este cea mai joasă clasă în 2025, în concluzie, cine plătește mai puțin. Continuați să citiți mai jos
Asigurarea auto în 2025 în Germania. Proprietari de mașini care plătesc mai puțin
Un total de aproape 7,1 milioane de proprietari de vehicule din Germania vor trebui probabil să caute mai adânc în buzunare în 2025. Aproximativ 5,1 milioane de asigurați își mută mașina într-o clasă de modele mai ieftine. Cu toate acestea, nimic nu se va schimba pentru aproximativ 71 la sută – sau 30 de milioane – proprietarii de mașini. Acesta este rezultatul evaluării curente de către Asociația Generală a Industriei Germane de Asigurări (GDV). În fiecare an, GDV clasifică cele aproximativ 33.000 de modele de mașini din Germania în clase de tip. Baza pentru aceasta este numărul și costurile daunelor care au fost raportate asigurătorilor. Este împărțit în liste de clase de tip pentru răspundere, revendicări parțial cuprinzătoare și complet cuprinzătoare. Când apar modificări, clasa de tip pentru majoritatea modelelor se mută de obicei doar în sus sau în jos cu o clasă.
Citește și: Ce înseamnă litera „E” care apare pe indicatorul de combustibil al mașinii? Acesta este sensul său real
Un exemplu: Mercedes-Benz EQC 400 4Matic și Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5 fac salturi mai mari și se clasează fiecare cu două clase mai bine. Pe de altă parte, Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro se deteriorează cu trei, iar Peugeot 3008 HDI cu două clase de tip. Continuați să citiți
Citește și: Vollkasko – Asigurare completă 2025: De ce pentru mașinile electrice va fi mult mai scumpă decât pentru motoarele cu ardere
GDV definește noi clase de tip în fiecare an. Cine trebuie să plătească mai puțin
În principiu, o clasă de tip inferioară este mai ieftină decât una superioară: clase de răspundere de la 10 la 25, clase complet cuprinzătoare de la 10 la 34, clase parțial cuprinzătoare de la 10 la 33. În 2025, de exemplu, mașinile clasice precum BMW Isetta 250 și 300 vor fi clasificate în cea mai mică clasă de tip – atât în clasa de răspundere civilă, cât și cu asigurare completă sau parțială cuprinzătoare, scrie echo24.de. Mașinile mici precum Smart ForTwo Coupe 1.0 primesc, de asemenea, clasificarea minimă în lista claselor de tip cu asigurare completă cu clasa de tip 10. Continuați să citiți
Citește și:
Care este explicația?
Statisticile clasei de tip GDV includ un total de aproximativ 33.000 de modele diferite și înregistrările lor de daune din 2021 până în 2023. Explicația stă în sistemul din spate: dacă un model de mașină provoacă daune relativ mici și costuri reduse de reparație, primește o clasă de tip scăzută, iar dacă există este o mulțime de daune și plăți mari de asigurare, primește una mare, după cum indică ADAC. Mai simplu spus, asta înseamnă că dacă un anumit model de mașină este deosebit de popular printre șoferii tineri sau șoferii începători, ar putea fi evaluat în clasă superioară. Motivul: tinerii prezintă cel mai mare risc de accidente, potrivit bussgeldkatalog.org. Potrivit statisticilor accidentelor, conducătorii auto tineri sunt cei care provoacă accidente de circulație grave și, prin urmare, provoacă costuri mai mari de asigurare. Continuați să citiți
Citește și: Vânzarea mașinilor electrice s-a prăbușit în Germania. Care este motivul
Mașini în clasă înaltă
Așadar, proprietarii de mașini care vor plăti mai puțin în 2025 nu se vor afla între cei care dețin aceste mașini:
Mașini în clasă mică
Proprietarii de mașini care vor plăti mai puțin în 2025 sunt printre proprietarii acestora vehicule:
Apropo, puteți determina clasa de tip a mașinii dvs. online utilizând interogarea GDV. Pentru a determina clasa dvs. de tip de mașină pentru 2025, aveți nevoie de următoarele date din certificatul dvs. de înmatriculare Partea I ( documentul de înmatriculare al vehiculului):
- Numele producătorului
- Datele vehiculului
- Cheie de producător (HSN)
- Cheie tip vehicul (TSN)
Statistici
GDV listează fiecare model de mașină înmatriculat în Germania cu puterea motorului specifică ( kW/CP) și versiunea ( tip de propulsie, variantă de caroserie, an de construcție). De exemplu, există Porsche Cayenne 3.0 TDI cu motoare de diferite puteri (cai putere) și din diferiți ani de fabricație (de exemplu, 2011 până în 2014 și 2014 până în 2018). Un Porsche Cayenne cu 193 kW (262 CP) nu poate fi echivalat cu versiunea de 180 kW (244 CP) sau cu orice altă variantă a lui Cayenne 3.0 TDI. În plus, GDV își creează propriile statistici de accidente și daune pentru fiecare variantă de model – pentru răspundere civilă auto, asigurare parțială și completă. În funcție de tipul de asigurare, în statistici sunt incluse diferite daune.
Citește și: În drum spre România cu o mașină scumpă transportată pe remorcă. În Germania, au rămas fără ea