Sari la conținut

Șoferii sunt obligați să își asigure și mașinile parcate și neutilizate. Directiva UE

04/01/2024 17:34 - ACTUALIZAT 10/03/2024 12:02
Obligația asigurării tuturor vehiculelor parcate

Obligația asigurării tuturor vehiculelor parcate – Ar putea părea o decizie fără logică pentru mulți șoferi care au decis să economisească și să țină mașina parcată în garaj, pentru o anumită perioadă. Dar chiar și vehiculele care nu circulă deloc sau numai o anumită perioadă vor trebui să fie acoperite de o asigurare, pe tot timpul anului. Planul oficialilor de la Bruxelles devine realitate, iar în Italia din 28 decembrie 2023 toate vehiculele cu motor trebuie să fie asigurate. Toate, inclusiv cele care nu circulă pe drumurile publice sau care sunt parcate în zonele private. (Articolul continuă mai jos)

Obligația asigurării tuturor vehiculelor chiar și parcate

Italia a transpus în legislația internă Directiva europeană 2021/2118 din 24 noiembrie 2021, prin Decretul legislativ 184 din 22 noiembrie 2023. Conform normativelor europene, există obligația de a încheia un contract de responsabilitate civilă RC auto pentru a proteja terții, chiar dacă mașina nu circulă. Este astfel eliminată posibilitatea de a nu plăti o asigurare pentru acele vehicule parcate în zone neaccesibile publicului și care nu sunt utilizate.

Riscul static

Mulți oameni ar putea crede că o mașină reprezintă un pericol numai dacă circulă. Dar chiar și când nu circulă, o mașină reprezintă un risc. Noua reglementare vizează chiar riscul static.

Legea impune asigurarea tuturor mașinilor care au o viteză mai mare de 25 km/h sau o greutate mai mare de 25 kg și o viteză superioară de 14 km/h. Aici sunt cuprinse, oricum, și remorcile. Ideea este că o mașină poate prezenta oricum un risc și de aceea trebuie asigurată 365 de zile.

Obligația asigurării tuturor vehiculelor parcate: Care sunt excepțiile?

Este posibilă evitarea încheierii unui contract și deci evitarea plății asigurării pentru mașinile care sunt, din punct de vedere formal, retrase din circulație (pentru radiere sau pentru export în străinătate) și pentru mașinile sechestrate sau care fac obiectul al unei confiscări administrative. Excluse de la noua normă și mașinile care nu pot fi utilizate: acelea care, de exemplu, care nu au o parte a motorului.

Oricum ar fi, conform reglementărilor italiene, toți proprietarii sunt obligați să încheie un contract de asigurare RC. Apoi, acesta se poate suspenda temporar pe baza unei cereri a persoanei interesate pentru un maxim de 10 luni pe an. Pentru mașinile istorice înscrise în registrele de specialitate, va fi posibilă suspendarea pentru o perioadă maximă de 11 luni într-un an.

Obligația asigurării tuturor vehiculelor parcate vizează toate țările din UE. Acestea vor trebui să se alinieze noilor reglementări ale Directivei amintite și să modifice astfel propria legislație națională. Pentru moment, e dificil de spus cum autoritățile italiene vor aplica eventuale sancțiuni atunci când un vehicul e închis în garaj și nu este asigurat RC.

În așteptarea unor noi indicații, în Italia rămân în vigoare normele prevăzute de Codul Rutier italian, pentru cine circulă fără asigurare: o amendă de la 866 € la 3464 €, retragerea a 5 puncte de pe permis și sechestrul mașinii. Dacă amenda e plătită în termen de 5 zile, valoarea se reduce cu 30%. Sursa: Gazzetta Ufficiale, Eur-Lex

Continuați să citiți în Ziarul Românesc