Pentru mii de șoferi care au intrat luni în Germania, surpriza a fost totală. Pe panourile de informare amplasate la punctele de trecere a frontierei a apărut brusc o limită de viteză de 100 km/h, iar mulți conducători auto au avut impresia că autoritățile au introdus noi reguli pentru circulația pe autostrăzi. Confuzia s-a răspândit rapid, iar situația a devenit atât de neclară încât poliția a fost nevoită să emită un comunicat oficial. În spatele întregii povești nu s-a aflat însă o modificare legislativă, ci o acțiune care are la bază una dintre cele mai controversate dezbateri din Germania: limitarea vitezei pe autostrăzi.
Limită de viteză de 100 km/h la graniță. Șoferii au fost surprinși
Luni dimineață, șoferii care au intrat în Germania au observat pe panourile de informare o limită de 100 km/h afișată într-un mod care părea complet oficial. Pentru mulți, mesajul a fost interpretat ca introducerea unei noi reguli obligatorii. Potrivit informațiilor publicate de revista germană Spiegel, activiști ai organizației Greenpeace au desfășurat o acțiune neobișnuită pe autostrăzile germane. La punctul de trecere a frontierei Vetschau, lângă Aachen, aceștia au aplicat simbolul de 100 km/h peste panoul albastru care indica viteza recomandată de 130 km/h.
Acțiuni similare au avut loc și la alte 25 de puncte de intrare pe autostrăzile din Germania. Din perspectiva unui șofer venit din Olanda sau din alte țări europene, noile semne puteau fi ușor confundate cu indicatoare oficiale.
Citiți și: Revoluție pe piața auto: noua baterie pentru mașini electrice, concepută să reziste la nesfârșit
Greenpeace cere limită generală de viteză
Prin această campanie, Greenpeace a dorit să atragă atenția asupra solicitării sale de a introduce o limită generală de 100 km/h pe autostrăzile germane. Marissa Reiserer, expertă în transport din cadrul organizației, a explicat că o astfel de măsură ar putea reduce consumul de combustibil, emisiile de dioxid de carbon și numărul accidentelor rutiere.
Dezbaterea privind limitarea vitezei pe autostrăzile din Germania este una veche și continuă să împartă opinia publică. Susținătorii măsurii invocă argumente de mediu și siguranță, în timp ce opozanții consideră că libertatea de a circula fără o limită generală reprezintă o caracteristică importantă a infrastructurii germane, relatează Spiegel.
Poliția clarifică: nu există o nouă limită națională
După apariția informațiilor și reacțiile șoferilor, Poliția Federală din Aachen a anunțat că autocolantele vor fi îndepărtate. Autoritățile au reamintit că acoperirea sau modificarea indicatoarelor rutiere poate fi considerată distrugere de bunuri. Totodată, poliția a subliniat că Germania nu a introdus o limită generală de viteză pe autostrăzi. În prezent, pe multe sectoare există restricții locale, însă viteza recomandată rămâne de 130 km/h. Guvernul german nu a anunțat, deocamdată, intenția de a modifica legislația în acest sens.