Limită de viteză în orașele germane: Peste 380 de orașe și municipalități din Germania doresc să faciliteze stabilirea de zone de 30 de kilometri pe oră. Guvernul federal însă este reticent să implementeze schimbări de anvergură.
>>> Bombă: Permisul suspendat într-o țară UE va fi suspendat automat în toate țările
Limită de viteză de 30 km/oră în orașele germane
Când părăsiți o autostradă sau un drum expres pentru a intra într-o localitate, veți vedea în mod normal un semn galben cu numele locului. Acesta indică şi că ar trebui să reduceți viteza la 50 km/h. Aceasta este limita standard de viteză pentru drumurile principale din localitate. Dar multe municipalități doresc acum mai multă putere pentru a introduce o limită de 30 km/h în anumite zone. Agenția Federală de Mediu recomandă însă introducerea de 30 km/h ca viteză standard în orașele din întreaga Germanie. Inițiativa „Liveable Cities”, care a fost fondată în iulie 2021 de orașele Aachen, Augsburg, Freiburg, Hanovra, Leipzig, Münster și Ulm, face lobby asupra guvernului federal pentru a permite autorităților locale să decidă singure când și unde să impună care viteze.
În prezent, paragraful 45 din Legea privind circulația rutieră – o lege federală – stipulează că limitele de viteză de 30 km/h pot fi impuse numai în zonele în care există un pericol clar, cum ar fi în fața căminelor de bătrâni, a centrelor de zi și a școlilor. Conform Agenției Federale de Mediu, reducerea limitei de viteză cu 20 km/h ar avea un impact enorm asupra zgomotului, poluării și îmbunătățirii siguranței traficului.
>>> Îţi place să conduci cu viteză? Acestea sunt AMENZILE pentru depășirea vitezei legale în 2023
Cât de probabil este ca legea să se schimbe?
În acest moment, se pare că Ministerul Federal al Transporturilor este reticent să avanseze inițiativa. Un purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor a spus că există un grup de lucru pe tema adaptării Legii privind circulația rutieră și a Regulamentului de circulație rutieră pentru a oferi statelor și municipalităților mai mult spațiu de luare a deciziilor. Dar deocamdată „nu sunt convinși” de limite cuprinzătoare de viteză de 30 km/h sau restricții de viteză pe drumurile principale.
Cu toate acestea, peste 380 de orașe și municipalități s-au alăturat inițiativei, iar numărul este în continuă creștere. Ceea ce poate crește în cele din urmă presiunea asupra guvernului federal pentru a acorda mai multă putere municipalităților. Sau pentru a introduce reduceri generale ale restricțiilor de viteză.
Sursa: Tagesschau, ZiarulRomanesc.de