Important pod către Germania închis: Zilele următoare se anunță dificile pentru navetiști și pentru cei care se întorc din vacanțele de iarnă. O situație fără precedent se conturează, deoarece un pod esențial pentru traficul european, inclusiv pentru Germania, a fost închis parțial pentru lucrări de reparație. Rezultatul? Blocaje uriașe în trafic, turiști frustrați și îngrijorări economice majore. (Continuă după fotografie)
Important pod către Germania închis, trafic paralizat
Podul Lueg, aflat pe autostrada Brenner, principala arteră de transport nord-sud din Europa, a devenit o adevărată problemă. Începând cu luna ianuarie 2025, din motive de siguranță, traficul este restricționat la o singură bandă pe sens. Această măsură a cauzat deja haos: la doar câteva zile după implementare, traficul s-a blocat complet pe ambele părți ale Brennerului.
Citiți și ► Intrarea în Germania din ianuarie 2025. Ce trebuie să știți înainte de a călători
Statistici recente evidențiază amploarea situației: aproximativ 14 milioane de vehicule tranzitează anual autostrada Brenner, care leagă Italia, Austria și Germania. În weekendul de după Anul Nou, cozi kilometrice s-au format pe A22 din Italia, între Sterzing și Brenner, și pe A13 din Austria, între Pasul Brenner și Nösslach. Drumul care, în mod normal, se parcurge în 20 de minute a ajuns să dureze până la două ore.
Impact economic și social: Sectorul turismului, în dificultate
Problemele de trafic au consecințe serioase nu doar pentru șoferi, ci și pentru economia locală. În Tirolul de Sud, hotelierii și restauratorii trag un semnal de alarmă. Ei se tem că blocajele vor descuraja turiștii, afectând grav rata rezervărilor. Manfred Pinzger, președintele Asociației Hotelierilor și Restauranteurilor (HGV), a criticat planificarea rigidă a operatorului de autostrăzi ASFINAG, cerând ajustări rapide.
„Este esențial ca, în perioadele de sărbători și vacanțe, traficul să fie permis pe două benzi pentru a evita cele mai grave blocaje,” a declarat Pinzger. HGV solicită, de asemenea, o colaborare mai strânsă între autoritățile locale, guvernul tirolez și ASFINAG, pentru a găsi soluții rapide și eficiente.
Situația podului Lueg scoate în evidență dependența regiunilor europene de o infrastructură funcțională. În timp ce reparațiile sunt esențiale pentru siguranță, gestionarea traficului devine o provocare care testează limitele șoferilor, ale economiei locale și ale sistemului de transport european.