Semnal de alarmă al expertului referitor la mașinile electrice. În ciuda recordurilor de export, zeci de mii de mașini electrice rămân nevândute în Germania. Oare care sunt factorii care au contribuit la acest lucru? Situația de pe piața auto din Germania este contradictorie. În timp ce exportul de mașini electrice este în plină expansiune, experții auto de la Chemnitz înregistrează un număr record de vehicule noi care nu-și găsesc un cumpărător. Potrivit lui Werner Olle, expert în industria auto, există aproximativ 100.000 de mașini electrice în stoc. Acest lucru nu afectează doar producătorii germani, ci și importatorii. Olle menționează principalul motiv pentru această evoluție ca fiind încetarea bruscă a subvențiilor de stat pentru mașinile electrice, care a avut un impact negativ asupra cererii interne. Aflăm toate motivele și care sunt soluțiile, în continuarea articolului. (Continuați să citiți după fotografie)
Semnal de alarmă al expertului referitor la mașinile electrice
În ciuda unei creșteri a exporturilor de 58 la sută anul trecut și a unei valori totale de 36 de miliarde de euro cu aproape 800.000 de vehicule electrice exportate, problema stocurilor interne nerezolvate rămâne. Unul din patru vehicule exportate avea un motor electric. Acest lucru subliniază popularitatea mașinilor electrice germane în străinătate, dar nu reduce provocările de acasă, conform chip.de.
Depozitarea costisitoare a mașinilor electrice să fie vină? Ar fi reducerile oare o posibilă soluție? Producția în stoc provoacă costuri mari și prezintă producătorilor provocări financiare. Olle subliniază că, fără a ajusta strategiile, stocarea vehiculelor poate fi redusă doar prin reduceri mai mari de prețuri. Această situație relevă o discrepanță între numărul de mașini electrice produse și cele solicitate pe plan intern, ceea ce indică o decuplare între producție și cererea pieței.
Citește și: O capcană pe drumurile germane. Șoferii își pierd permisul de conducere până la 3 luni din cauza noilor limite de viteză