Sari la conținut

Regulile biletului de 49 de euro se schimbă din 15 august: modificări majore pentru călătorii din Germania

14/08/2023 12:00 - ACTUALIZAT 07/03/2024 09:36
Schimbări privind biletul 49 euro 15 august

Schimbări privind biletul de 49 de euro din 15 august – Până acum, oricine deținea un Deutschlandticket, care este valabil doar pentru transportul public local și regional, putea să se urce într-un tren de lungă distanță în cazul unei întârzieri. Din 15 august 2023, Uniunea Europeană (UE) va pune capăt acestui acestor reguli. Iată ce trebuie să știe toți navetiștii din Germania. (Citește continuarea după fotografie)
>>> Înlocuirea obligatorie a sistemelor de încălzire: Ce se va schimba de la 1 ianuarie 2024

Schimbări privind biletul de 49 de euro din 15 august: Uniunea Europeană schimbă regulile

Datorită noilor reglementări de călătorie la nivelul UE, biletul de 49 de euro nu va mai fi considerat un bilet standard, ci o „ofertă cu tarif foarte redus”. Noua lege presupune unele modificări la ceea ce au dreptul deținătorii de Deutschlandticket în cazul unei întârzieri. Anterior, pasagerii care utilizau trenuri regionale, care au avut întârzieri până la punctul în care au pierdut o conexiune către destinația lor finală, li se permitea să urce într-un tren ICE, IC sau EC. Ei trebuiau să cumpere un bilet în ultimul moment, dar puteau solicita o rambursare de la Deutsche Bahn retroactiv. Citiți și >>> Sfânta Maria în Germania: acești angajați au liber pe 15 august

Dar din 15 august, pasagerii vor fi eligibili să treacă la unul dintre aceste trenuri de mare viteză doar în circumstanțe foarte specifice. Dacă o anulare înseamnă că ajungeți la destinația finală cu conexiunea finală după miezul nopții sau dacă o întârziere înseamnă că ajungeți la destinația finală între miezul nopții și 5 dimineața, cu o întârziere de cel puțin 60 de minute. Abia atunci se poate schimba cu un tren de mare distanță. În toate celelalte cazuri, călătorii trebuie să aștepte următorul tren local.

ÎAsociația Germană a Consumatorilor critică noile reguli. „Este total de neînțeles de ce călătorii nu pot folosi gratuit trenuri de calitate superioară în cazul unei întârzieri, așa cum se întâmplă de obicei cu alte abonamente de călătorie lunare și anuale”, a spus reprezentantul Ramona Pop.
>>> Biletul de 49 de euro, la final? Landurile avertizează cu privire la sfârșitul Deutschlandticket

Alte modificări vin de la Deutsche Bahn

Pe lângă noile reguli Deutschlandticket, pasagerii care folosesc trenuri regionale pentru a călători într-o altă stație pentru a lua un tren ICE nu vor mai putea solicita o rambursare dacă trenul regional întârzie și îi face să piardă ICE. O altă regulă nouă se referă la condițiile meteorologice extreme și evenimentele aflate în afara controlului operatorilor feroviari. Dacă trenurile Deutsche Bahn întârzie din cauza vremii extreme sau a persoanelor neautorizate care traversează șinele de tren, compania nu mai are obligația de a rambursa costul călătoriilor întârziate ale pasagerilor.

Având în vedere că rata de întârziere a Deutsche Bahn în 2022 a fost cea mai proastă din ultimii zece ani și nici previziunile pentru 2023 nu sunt prea bune, criticii susțin că astfel compania își exonerează responsabilitatea față de pasageri.

Sursa: FOCUS.de, ZiarulRomanesc.de