Schimbarea mult așteptată a bagajelor de mână. Vești bune pentru pasagerii care călătoresc cu bagaj de mână în avion. În prezent există companii aeriene low-cost precum Ryanair, Volotea, EasyJet sau Vueling, care în unele cazuri percep până la 37 de euro pentru bagajele depozitate în cabină, adică cele care nu se află în cală. Cu toate acestea, se pare că această practică are zilelele numărate pentru companiile aeriene. Aflăm toate detaliile, în articol. (Continuați să citiți după fotografie)
Citește și acest articol: > Bagajul de cală într-un zbor cu escală: Ce trebuie să știți?
Schimbarea mult așteptată a bagajelor de mână
Pe 4 octombrie, Comisia pentru petiții a Parlamentului European a aprobat unificarea măsurilor de călătorie cu bagajele de mână gratuite. Strasbourg cere acum Comisiei Europene să accelereze procedurile de aprobare a reglementărilor care stabilesc reguli comune privind bagajele de mână. Reguli pe care toate companiile aeriene trebuie să le accepte.
Tocmai în acest sens, în 2014, Curtea de Justiție (CJUE) a dat dreptate unui pasager din Galiția care a dat în judecată Vueling pentru că a fost forțat să plătească un cost suplimentar pentru bagajul de mână. Chiar și așa, aceste practici continuă să se întâmple zilnic. În luna august a acestui an, Ministerul Spaniol al Consumatorului a deschis un dosar de sancționare împotriva mai multor companii low-cost pentru taxarea bagajelor de mână raportate de FACUA.
>>> Adio pompelor de căldură: Iată invenția care încălzește casa fără a fi nevoie de curent
Prima companie aeriană care a folosit noile compartimente pentru bagaje
Începând cu ianuarie 2025, compania aeriană germană Lufthansa va folosi noi compartimente cu produse compozite ultrauşoare şi foarte stabile. În aceste portbagaje vor avea loc încă 3 bagaje, pentru fiecare dintre ele, însă dimensiunile bagajelor trebuie să aibă 61 cm înălțime, 38 cm lățime și 25 cm adâncime.
Lufthansa va deveni prima companie aeriană care va folosi noile portbagaj ale Airbus A320. Aceste portbagaj oferă cu 60% mai multă capacitate de depozitare a bagajelor de mână la bord comparativ cu cele din generația anterioară. În plus, aceste portbagaje vor fi realizate din produse compozite ultra-ușoare și foarte stabile. Acestea vor reutiliza multe părți ale containerului original, inclusiv pereții laterali, acoperișul și iluminatul.
Dimensiunile standard propuse pentru bagajul de mână
Legea Navigatiei Aeriene stabilește în articolul 97 că transportul bagajelor este inclus gratuit în prețul biletului. Problema este că acest bagaj are limita de greutate și volum stabilită de fiecare companie aeriană. Iar unele, din păcate, au clar limite insuficiente pentru bagajul de mână.
Asociația Internațională de Transport Aerian, cunoscută sub numele de IATA a consultat Boeing și Airbus cu privire la cele mai recomandate măsurători pentru cele mai comune avioane. Pe baza a răspunsului lor s-a emis o recomandare oficială: Bagajele de mână, nu trebuie să depășească măsura de 55 x 35 x 20 cm, cu rotile, mânerele și buzunarele incluse.