Noul aeroport din Berlin a fost deschis sâmbătă cu o întârziere de nouă ani și un buget triplu decât cel estimat iniţial. 6 miliarde de euro a costat Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt. Activiştii pentru mediu au protestat la inaugurare îmbrăcaţi în pinguini.
Lucrările au început în 2006 şi ar fi trebuit să fie gata în 2011. De şase ori au amânat autorităţile deschiderea aeroportului de şase miliarde de euro.
A fost inaugurat acum, cum nu se putea mai rău, în plină criză a industriei aviatice, generată de epidemia COVID, scriu Deutsche Welle și Financial Times.
Berlin Brandenburg Willy Brandt Airport (BER), noul hub aerian care va lega capitala Germaniei de restul lumii, nu reprezintă un motiv de mândrie pentru inginerii germani. Iar inaugurarea lui, care a avut loc sâmbătă, a picat cum nu se poate mai rău. ”Este o tragedie”, a declarat pentru Financial Times Katy Krüger, șefa managementului terminalului BER. ”Să așteptăm așa de mult și apoi să avem această criză nebună a industriei. E chiar dureros”, a adăugat ea.
BER, scrie Financial Times, dă acum senzația unui elefant alb foarte costisitor, o reminiscență a epocii turismului de masă și a mobilității pe care COVID-19 a oprit-o. Aeroportul ar fi trebuit să înceapă să facă profit în 2025 și să își plătească datoriile în următorii zece ani. Acum, BER caută deja fonduri suplimentare pentru a funcționa, o adevărată provocare ținând cont că traficul de pasageri ar putea să își revină abia prin 2024, scrie Libertatea.
Protestul „pinguinilor”
Nemulţumiri au apărut şi din partea activiştilor pentru mediu, care spun că noul aeroport poluează. Aceltia au protestat îmbrăcaţi în pinguini.
„Suntem îmbrăcaţi în pinguini pentru că pinguinii sunt păsări care nu pot zbura. Trebuie să rămână la sol, exact ca noi. Avem alte posibilităţi să ajungem din punctul A în punctul B în Europa, cu trenul sau cu autobuze. Dar să zburăm cu avioane prin Europa sau chiar în Germania nu este o soluţie”, a declarat un protestatar.