Soarta biletului de 49 de euro (Deutschlandticket) este sub semnul întrebării de câteva luni, dar acum guvernele federale și de stat tocmai au convenit: Deutschlandticket-ul ar trebui păstrat. Dar multe întrebări rămân fără răspuns – mai presus de toate, este vorba despre cât ar trebui să coste abonamentul de transport în viitor. Iată ce trebuie să știți despre biletul de 49 de euro în 2024. (Continuați să citiți după fotografie)
► Cât costă să faci un testament la notar – La cine ajung bunurile tale, dacă nu îl faci
Biletul de 49 de euro va continua și în 2024
În disputa privind Deutschlandticket, guvernele federale și de stat au convenit asupra unui punct esențial: biletul ar trebui să continue să existe. Ar trebui clarificat până în primăvara viitoare cum va fi finanțat biletul pe termen lung. Ceea ce rămâne neclar, însă, este cât timp abonamentul, care permite călătoria în toată țara, va continua să fie oferit la prețul de 49 de euro pe lună sau dacă urmează să ses cumpească.
► Deutsche Bahn elimină biletul popular – „Măsura este luată definitiv”
Planul prevede acum că subvențiile neutilizate anul acesta pot fi folosite anul viitor pentru a compensa dezavantajele financiare pentru companiile de transport care au apărut ca urmare a biletului mai ieftin. Conferința miniștrilor transporturilor ar trebui să elaboreze un concept de finanțare ulterioară.
► Renunți definitiv la permisul auto, primești în schimb transport public gratuit – Ofertă pentru șoferii din Germania
Nu sunt excluse prețuri mai mari
Totuși, cadrul financiar care a fost stabilit acum restricționează foarte mult și ar putea însemna că prețul de lansare nu va mai fi menținut din mai 2024, a declarat președintele miniștrilor transporturilor de stat, Oliver Krischer (Verzii) din Renania de Nord-Westfalia. Cel puțin în primul an de la introducere, adică până la sfârșitul lunii aprilie 2024, nu va exista o creștere a prețurilor, a subliniat șeful departamentului Saxonia Inferioară, Olaf Lies (SPD). Citiți și ► Bilete de tren sub 10 euro în Germania – o ofertă pe care nu vrei să o ratezi
„Fondurile suplimentare disponibile acum pentru 2024 sunt un semnal bun și un pas important pentru supraviețuirea pe termen scurt a Deutschlandticket”, a declarat Ingo Wortmann, președintele Asociației Companiilor Germane de Transport (VDV). „Cu toate acestea, acest lucru nu oferă un răspuns final și complet la întrebarea de finanțare.” Fondurile puse acum la dispoziție probabil nu ar fi suficiente pentru întregul an care urmează. „Prin această decizie, dezbaterea despre viitorul biletului este extinsă”, a continuat Wortmann.
Verzii, în schimb, au făcut campanie pentru un preț stabil. Inflația face viața mult mai scumpă pentru mulți, iar acest abonament de transport este atractiv datorită prețului scăzut. „De aceea este important ca Deutschlandticket să rămână un la prețul de 49 de euro”, a spus liderul grupului parlamentar Katharina Dröge. ADAC a cerut ca prețul viitor să nu difere semnificativ de cel actual. Accesibilitatea este un argument bun și important pentru transportul public local.