Știri Germania. Germania reduce subvențiile pentru mașini electrice începând de anul viitor, după un acord în cadrul coaliției de guvernare, deoarece popularitatea tot mai mare a vehiculelor face ca aceste stimulente guvernamentale să nu fie necesare, a declarat marți Ministerul Economiei din Germania.
Subvențiile, sau primele, plătite cumpărătorilor de mașini electrice vor expira complet odată cu cheltuirea unei sume alocate de 3,4 miliarde de euro din bugetul următorilor doi ani, potrivit surselor guvernamentale.
Germania: Perioada de acordare a subvențiilor pentru automobile electrice, prelungită
„Vehiculele electrice devin din ce în ce mai populare și nu vor mai avea nevoie de subvenții guvernamentale în viitorul apropiat”, a declarat ministrul Economiei, Robert Habeck, într-un comunicat.
Scăderea subvențiilor
Conform planului, primele pentru vehiculele complet electrice cu prețuri sub 40.000 de euro vor scădea la 4.500 de euro la începutul anului viitor de la 6.000 de euro în prezent și vor scădea la 3.000 de euro în anul următor.
Pentru mașinile cu prețuri de peste 40.000 de euro, prima va scădea la 3.000 de euro la începutul anului viitor de la 5.000 de euro în prezent.
Nu există nicio subvenție pentru achiziționarea de mașini cu prețuri de peste 65.000 de euro. Din 2024 acest lucru se va aplica vehiculelor cu prețuri de 45.000 de euro și mai mult.
Subvențiile pentru mașinile de serviciu vor fi eliminate, doar consumatorii privați beneficiind de program.
Guvernul va elimina, de asemenea, stimulentele pentru mașinile hibride plug-in la sfârșitul anului.
Germania riscă să se confrunte cu o criză de electricitate: „Reţelele nu vor face faţă”
„Pentru următoarea fază de finanțare, punem un accent clar pe protecția climei. Și ne concentrăm finanțarea pe vehicule pur electrice cu baterii”, a spus Habeck într-un comunicat.
Vânzările de mașini electrice aproape s-au dublat
Vânzările de mașini electrice aproape s-au dublat la 328.000 în 2021 față de anul precedent, mulțumită parțial schemei. În prezent, pe drumurile germane sunt peste 600.000 de vehicule electrice și peste un milion hibride.
Ponderea mașinilor pur electrice în înmatriculările de mașini noi în Germania a ajuns recent la aproximativ 14%.
Volkswagen deține cea mai mare cotă de piață pentru mașinile electrice din Germania, cu 20,3%, urmată de Tesla cu 11,2%, potrivit ultimelor cifre ale autorității auto KBA.
Critici
Asociația auto VDA a criticat reducerile planificate de subvenții.
„În vremuri de creștere a costurilor și a poverilor, decizia de a reduce unilateral și complet finanțarea este de neînțeles”, a declarat președintele VDA, Hildegard Mueller, într-un comunicat.
Ea a criticat, de asemenea, măsura de a exclude mașinile de firmă din inițiativă, spunând că „este necesară trecerea la mobilitatea electrică în toate flotele”.
Sursa: Reuters. ZiarulRomanesc.de