Călătoriile spre Germania vor continua să însemne opriri la frontieră și, pe anumite rute, așteptare în trafic. Berlinul nu renunță la măsurile introduse la granițele terestre, iar șoferii care traversează Europa trebuie să le includă în planurile de drum și în lunile următoare. Pentru numeroșii români care circulă cu mașina între România și Germania, situația este importantă mai ales pe traseele foarte utilizate prin Austria și Cehia.
Controalele continuă până la 15 martie 2027
Ministrul federal de Interne, Alexander Dobrindt, a decis prelungirea controalelor pentru încă șase luni după 15 septembrie 2026, astfel încât acestea vor continua până la 15 martie 2027. Germania justifică măsura prin combaterea migrației ilegale și susține că verificările la frontierele interne rămân necesare până când protecția frontierelor externe ale Uniunii Europene și noul sistem european de azil vor funcționa suficient de eficient.
Controalele se aplică la frontierele terestre cu Austria, Polonia, Cehia, Elveția, Franța, Luxemburg, Belgia, Olanda și Danemarca. Frontiera cu Austria este controlată încă din 2015, cele cu Polonia, Cehia și Elveția din 2023, iar din septembrie 2024 verificările au fost extinse la toate celelalte frontiere terestre. După venirea sa la Ministerul de Interne, în mai 2025, Dobrindt a dispus intensificarea controalelor și a refuzurilor de intrare.
Rutele folosite de români pot fi printre cele afectate
Pentru românii care călătoresc cu mașina spre Germania, frontierele cu Austria și Cehia sunt deosebit de importante, deoarece ambele țări se află pe rutele rutiere utilizate între România și Germania. Prin Austria, problemele pot apărea în special la Suben, pe A3 Linz–Passau, la Walserberg, pe A8 Salzburg–München, și la Kiefersfelden, pe A93 Kufstein–Rosenheim. ADAC avertizează că aici controalele pot produce timpi suplimentari de așteptare.
Cei care aleg traseul prin Cehia trebuie să țină cont de verificările de la frontiera ceho-germană. Sunt vizate inclusiv A17 Praga–Dresda, în zona Breitenau-Schönwald, precum și trecerile Selb, Schirnding și Waidhaus. În perioadele cu trafic intens, oprirea vehiculelor pentru control poate amplifica ambuteiajele deja existente. Verificările nu înseamnă însă că fiecare mașină este oprită, autoritățile efectuând și controale selective.
Nu doar șoferii pot fi controlați
Măsura îi privește și pe cei care călătoresc cu trenul. Poliția Federală poate efectua verificări asupra pasagerilor după trecerea frontierei, ceea ce poate provoca întârzieri pe anumite conexiuni internaționale. Germania rămâne în spațiul Schengen, însă reintroducerea temporară a controalelor la frontierele interne este permisă în anumite condiții. Comisia Europeană urmărește asemenea măsuri și poate analiza necesitatea și proporționalitatea lor.
ADAC avertizează că întârzierile sunt posibile în special la Suben, Walserberg și Kiefersfelden, precum și la unele puncte de la frontierele cu Polonia și Cehia. Clubul auto german a semnalat recent că verificările intensificate pot produce așteptări mai lungi, mai ales în perioadele cu trafic ridicat. Guvernul federal susține, la rândul său, că măsurile vor fi menținute atât timp cât Berlinul le consideră necesare pentru limitarea intrărilor ilegale.
Vezi și: Cutremur în Germania. „Sfârșitul monedei euro și închiderea granițelor”: un anunț șocant îngrozește Europa
Actul de identitate trebuie să fie la îndemână
Șoferii și pasagerii trebuie să aibă asupra lor cartea de identitate sau pașaportul valabil. Faptul că deplasarea are loc între state Schengen nu elimină această obligație atunci când sunt instituite controale temporare. Pentru românii care vin spre Germania prin Ungaria, Austria sau Cehia, prelungirea înseamnă că verificările de la ultima frontieră înainte de intrarea în Germania vor rămâne o realitate și în timpul călătoriilor din iarna 2026–2027.