Această țară nu mai înmatriculează mașini pe benzină și motorină – Norvegia își ia rămas bun de la vânzarea de mașini pe benzină sau diesel: de la 1 ianuarie 2025 nu va mai fi posibilă înmatricularea acestora. Este prima țară care face acest lucru nu numai din Uniunea Europeană, ci din toată lumea. Și este ultimul act dintr-o serie de măsuri care au permis acestei țări să atingă niveluri de neconceput până acum câțiva ani și să dețină recordul de vânzări de mașini electrice în ceea ce privește cota de piață, cu aproximativ 90% din mașinile noi alimentate cu baterii.
Continuați să citiți mai jos
Această țară nu mai înmatriculează mașini pe benzină și motorină
Deja în septembrie 2024, Federația Norvegiană de Drumuri (OFV) a anunțat că, pentru prima dată, mașinile electrice le-au depășit numeric pe cele pe benzină. Din cele 2,8 milioane de mașini private înmatriculate în țara scandinavă, 754.303 erau complet electrice (în timp ce 753.905 erau pe benzină), dar cu modele diesel (cele mai numeroase, dar cu vânzări în scădere bruscă) la puțin sub un milion.
Citiți și: Mașini electrice: producția este în plină expansiune – dar nimeni nu le vrea în Germania
„Norvegia va fi prima țară din lume care va elimina aproape mașinile cu motor pe benzină și diesel de pe piața de mașini noi”, a declarat Christina Bu, șefa asociației norvegiene de vehicule electrice, citată de fastcompany.com. În 2024, potrivit celor mai recente date de la OFV, vehiculele complet electrice reprezentau 89,9% din mașinile vândute în Norvegia, în creștere cu peste 7 puncte procentuale față de cifra din 2023 (82,4%). Principalele mărci vândute au fost Tesla, Volkswagen și Toyota.
Continuați să citiți mai jos
Citiți și: Gata cu benzina în Uniunea Europeană – data finală a fost anunțată
În Norvegia, mașinile electrice le-au depășit pe cele pe benzină
Această țară nu mai înmatriculează mașini pe benzină și motorină – Cum a reușit Norvegia să facă așa ceva? A făcut acest lucru datorită unei serii de instrumente. Principalul dintre acestea este fondul suveran, alimentat de veniturile din vânzările de combustibili fosili, care a făcut posibilă înființarea unui sistem fără precedent de stimulente financiare pentru achiziționarea de vehicule electrice.
Pe lângă faptul că au devenit mai accesibile, însă, în Norvegia vehiculele electrice sunt și mai convenabile datorită politicilor fiscale, precum scutirea de TVA și taxe de înmatriculare, la care se adaugă și alte avantaje, de la parcare gratuită la tarife reduse la feriboturi. Al treilea pilon al politicilor norvegiene care au permis răspândirea mașinii electrice este reprezentat de investițiile într-o infrastructură de încărcare care este prezentă în toată țara pe scară largă. Un obiectiv ușor de atins prin densitatea redusă a populației și procentul mare de locuințe unifamiliale.
