Dependența șoferilor de telefonul mobil – Nici punctele și nici amenzile nu se pot confrunta cu dependența de telefon a șoferilor. Prea multe accidente, costuri prea mari, dar șoferii nu se tem nici de pierderea punctelor și nici de amenzi. În acest context, o nouă măsură își face loc tot mai mult. Experții propun ca șoferii să plătească din propriul buzunar costul accidentelor atunci când acestea se produc din cauza utilizării telefonului mobil. Sunt prea multe victime, 31% dintre cei uciși în accidente rutiere mor pentru că cineva a fost neatent și utiliza telefonul în timp ce conducea.
Dependența șoferilor de telefonul mobil
Dacă am merge în stradă să-i întrebăm pe șoferi dacă ar îndrăzni să conducă câteva secunde cu ochii acoperiți, ce ar răspunde? Nu, cu siguranță. Dar dacă întrebăm dacă își folosesc telefonul mobil în timp ce conduc, 48% dintre ei recunosc că îl folosesc: 13 milioane de șoferi în Spania. „Uneori da, l-am luat”, „uneori nu am rezistat”, „și la volan”, „când semaforul este roșu m-am uitat la mobil, dar este interzis sau ce? Sunt expresii comune.
31% dintre decesele din trafic sunt cauzate de distragerea atenției
Ambele comportamente, conducerea cu ochii acoperiți și conducerea în timp ce te uiți la telefonul mobil, prezintă același risc. Scrierea unui mesaj înseamnă să te uiți la ecran timp de secunde lungi și să îți iei ochii de la drum.
Asta fac șoferii în imaginile surprinse din elicopterele DGT. Un bărbat conduce scriind un mesaj timp de 14 secunde pe un drum public, cu 100 km pe oră. În acel timp parcurge 400 de metri, și este complet orb. O altă fată are nevoie de șapte secunde pentru a scrie mesajul. Prin urmare, parcurge aproximativ 200 de metri – suficient pentru a avea un accident mortal. Distragerile provoacă 31% din decesele survenite în accidentele rutiere, iar cea mai mare distragere a atenției astăzi este telefonul mobil.
Dependența de telefon a șoferilor, o amenințare majoră
„Telefonul mobil ca și cauză de deces este deja peste alcool și viteză. Aceasta este problema. Și dacă combini telefonul mobil cu utilizarea ecranului tactil în vehicule, este un bomba cu ceas”. Nici măcar majorarea pedepsei pentru folosirea lui, acum un an și jumătate, nu a avut vreun efect, a declarat Ramón Ledesma, consilier PONS Mobility, potrivit telecinco.
În Spania, orice șofer are telefonul în mână este sancționat cu pierderea a 6 puncte și amendă de 200 de euro. „Controlul prin numărul de puncte nu funcționează, pentru că este prea aleatoriu. Nu este un control automat așa cum se întâmplă cu radarele. În cazul punctelor, acest mecanism nu merge. De aceea, responsabilitatea de sine, ceea ce înseamnă că dacă ating telefonul mobil voi plăti accidentul, trebuie să înceapă să fie pusă în mijlocul dezbaterii. Asta încă nu s-a întâmplat. Legea face astfel în cazul alcoollui, nu și a telefonului mobil. Poate că este timpul” mai spune expertul.