Volkswagen închide patru fabrici din Germania – Criza celui mai mare constructor auto european intră într-o etapă dramatică, iar ceea ce până acum circula mai ales ca scenariu de restructurare apare într-un document intern ajuns în presă. Patru mari centre de producție din Germania sunt vizate de planul conducerii, iar zeci de mii de angajați vor fi afectați. Măsurile fac parte dintr-o restructurare fără precedent pentru grup, confruntat cu costuri ridicate, capacități excedentare și presiune tot mai mare asupra profiturilor.
Volkswagen vrea să oprească producția în patru uzine
Este vorba despre fabricile Volkswagen din Emden, Zwickau și Hanovra, precum și uzina Audi din Neckarsulm. Potrivit documentului intern, conducerea grupului a decis în unanimitate încetarea producției în aceste locații: Emden și Zwickau în 2031, Hanovra în 2032, iar Neckarsulm în 2034. Planul nu vorbește doar despre reducerea volumelor, ci despre încetarea comenzilor de producție pentru aceste fabrici după termenele stabilite.
Miza socială este uriașă. În informațiile apărute anterior despre restructurarea Volkswagen, închiderea celor patru fabrici ar putea afecta peste 45.000 de locuri de muncă. Numai uzina Audi din Neckarsulm are aproximativ 15.000 de angajați și este unul dintre cei mai mari angajatori ai regiunii Heilbronn-Franken. Aici sunt produse în prezent modelele A5 și A6, în timp ce producția actualului A8 urmează să se încheie deja în cursul acestui an.
„Niciodată până acum VW nu a închis o fabrică”
Dimensiunea planului este descrisă dur de analistul auto Jürgen Pieper. „Niciodată până acum Volkswagen nu a închis măcar o fabrică. Iar acum, dintr-odată, patru: este prea violent. Este pur și simplu prea mult rău deodată”, a declarat acesta pentru SWR. Pieper acuză conducerea că a amânat prea mult măsurile necesare: „Volkswagen a lăsat lucrurile să meargă prea mult timp”, inclusiv atunci când problemele deveniseră deja evidente.
Conflictul se anunță extrem de dur. IG Metall contestă ideea că managementul ar putea impune o asemenea restructurare fără aprobarea Consiliului de supraveghere. „Este greșit să se creadă că asemenea decizii ar putea fi luate ocolind Consiliul de supraveghere al VW”, avertizează negociatorul sindical Thorsten Gröger. Consiliul urmează să analizeze documentul la reuniunea din 3 și 4 septembrie, într-un moment în care conducerea, sindicatele și acționarii sunt puternic divizați.
Vezi și: Un cunoscut lanț de magazine dispare din Germania. 19 filiale închise, toți angajații concediați
Fabricile mai au o șansă până în vara lui 2027
Există însă în document și o condiție care ar putea modifica soarta celor patru uzine. Dacă până la sfârșitul lunii iunie 2027 acestea reușesc să își reducă costurile la un nivel competitiv, Volkswagen ar putea analiza atribuirea unor noi proiecte de producție. Informația apare în documentul intern consultat de WirtschaftsWoche și prezentat miercuri de SWR. Volkswagen nu a comentat până acum public conținutul documentelor interne ale Consiliului de supraveghere.
Presiunea asupra grupului este enormă: profitul Volkswagen s-a redus cu aproape jumătate în 2025, iar conducerea consideră că restructurările făcute până acum nu sunt suficiente. Gama de modele ar urma să fie redusă treptat cu până la 50%, iar numărul variantelor de echipare cu până la 75%. Directorul financiar Arno Antlitz avertizase deja că pentru Emden, Zwickau, Hanovra și Neckarsulm nu există, în condițiile actuale, proiecte viitoare de producție care să fie viabile economic.