O marcă auto cunoscută se pregătește să schimbe radical oferta de pe piața europeană. În timp ce industria auto încă încearcă să afle ce viitor va avea motorul cu ardere internă după 2035, un producător japonez a decis să renunțe treptat la comercializarea mașinilor echipate cu astfel de motoare. Schimbarea va începe înainte de termenul-limită european aflat în centrul dezbaterilor politice și va afecta mai multe modele cunoscute ale mărcii. Ultimele exemplare ale unor versiuni cu motoare convenționale sunt deja prezentate drept o oportunitate de achiziție înainte de dispariția lor din ofertă. Decizia a fost confirmată de reprezentanța germană a producătorului, care invocă presiunea tot mai mare a cerințelor europene.
Subaru elimină treptat modelele cu motoare cu ardere internă
Producătorul japonez Subaru va opri comercializarea în Europa a tuturor modelelor noi echipate cu motoare cu ardere internă cel târziu la sfârșitul anului 2027. Informația a fost publicată de revista germană Auto, Motor und Sport, iar Subaru Germania a confirmat decizia la solicitarea publicației.
Anunțul vine într-un moment în care Germania și Franța au convenit recent asupra unei flexibilizări a planului de eliminare a motoarelor cu ardere internă începând din 2035. În acest context, constructorii ar putea avea posibilitatea de a continua să vândă și după acel termen anumite modele cu asemenea motoare, în funcție de forma finală a regulilor. Subaru a ales însă să își retragă mai devreme aceste versiuni de pe piața europeană.
Procesul începe chiar în 2026, cu actualul model SUV Outback, echipat cu un motor aspirat de 2,5 litri și 169 de cai-putere. Vehiculul cu tracțiune integrală este deja considerat un model aflat la finalul ciclului comercial și urmează să dispară din oferta europeană în perioada următoare.
Citiți și: Planul lui Merz aduce biocombustibilul în benzinării: ce mașini funcționează cu E20
Pe site-ul Subaru Germania, producătorul anunța deja, la 19 octombrie 2026, că pot fi cumpărate „ultimele exemplare de acest fel”. Mesajul marchează apropierea retragerii modelului de pe piața germană și, potrivit informațiilor publicate, face parte din tranziția către o gamă fără automobile noi cu motoare cu ardere internă.
În 2027 dispar alte trei modele Subaru
Următoarele modele programate pentru retragere sunt Impreza, Crosstrek și Forester, toate în versiunile e-Boxer. Acestea sunt sisteme hibride ușoare, care combină un motor boxer de doi litri, cu o putere de 135 de cai-putere, cu un motor electric de dimensiuni reduse. Retragerea lor este prevăzută pentru anul 2027.
Din 2028, gama Subaru disponibilă în Europa ar urma să includă exclusiv automobile electrice. Printre modelele menționate se numără Solterra, E-Outback și Uncharted, dezvoltate pe baza tehnologiei Toyota. Acestea folosesc platformele asociate modelelor Toyota bZ4X, bZ4X Touring și C-HR+.
Subaru invocă regulile stricte ale Uniunii Europene
Producătorul justifică retragerea din segmentul motoarelor cu ardere internă prin cerințele stricte impuse de Uniunea Europeană. Normele privind emisiile de dioxid de carbon, siguranța și sistemele de asistență pentru șoferi cresc efortul necesar pentru adaptarea la piața europeană a modelelor dezvoltate în Japonia.
Aceste costuri și cerințe reprezintă o provocare în special pentru constructorii mai mici, care vând volume reduse de automobile. Potrivit datelor Autorității Federale pentru Transporturi Auto din Germania (KBA), Subaru a comercializat anul trecut în această țară aproape 4.000 de vehicule, relatează Merkur.
Subaru vinde mașini cu tracțiune integrală în Germania din 1980
Subaru are deja în ofertă, pe piața americană, și modele hibride complete, diferite de sistemele hibride ușoare e-Boxer comercializate în Europa. În Statele Unite, Crosstrek și Forester sunt disponibile cu un sistem hibrid complet care combină un motor boxer de 2,5 litri cu un motor electric, pentru o putere totală de 197 de cai-putere.Deocamdată, nu este clar dacă aceste versiuni vor fi introduse și pe piața europeană. Informațiile publicate nu indică o decizie confirmată în acest sens.
Subaru produce automobile cu motoare boxer încă din 1966, iar în 1972 a lansat primul său autoturism cu tracțiune integrală. Compania Subaru Deutschland GmbH distribuie astfel de vehicule pe piața germană din octombrie 1980. Conform datelor comunicate de companie, până la 30 iunie 2026 au fost vândute în Germania 423.658 de automobile Subaru.