Bonus de 5.000 de euro pentru cumpărarea unei mașini: O decizie fără precedent a fost luată de Centrul de locuri de muncă din Dortmund, Germania, care oferă beneficii sociale generoase pentru a stimula ocuparea forței de muncă. Începând cu 27 mai, persoanele care primesc Bürgergeld (Venitul pentru cetățeni) pot obține sume consistente pentru mașină și permis de conducere, dacă acceptă un loc de muncă ca șofer livrator, curier sau în îngrijirea la domiciliu. Autoritățile susțin că această măsură are ca scop facilitarea accesului la muncă pentru cei care nu pot ajunge la locul de muncă cu transportul public. Însă inițiativa a stârnit deja valuri de critici și suspiciuni legate de potențiale abuzuri ale sistemului.
Bonus de 5.000 de euro pentru cumpărarea unei mașini: recompensă pentru angajare sau invitație la fraudă?
Deși la prima vedere strategia pare una inovatoare și bine intenționată, din interiorul instituției apar voci îngrijorate. Un funcționar al Jobcenter-ului, sub protecția anonimatului, a declarat pentru publicația Bild: „Este o nebunie. Asta deschide ușa largă pentru fraude.” Criticile vizează posibilitatea ca unii angajatori și beneficiari de ajutor social să profite de acest sistem, simulând angajări doar pentru a încasa banii.
Până acum, sprijinul oferit de stat se limita la acoperirea costurilor pentru obținerea permisului de conducere. Noua directivă permite însă subvenționarea cumpărării de mașini, scutere sau biciclete electrice – toate din bani publici.
Citiți și ► Germania elimină Venitul pentru cetățeni: ce trebuie să știe toți beneficiarii
Subvenții pentru vehicule: de la eBike la autoturism
Potrivit unui document intern obținut de Bild, noile reguli permit acordarea a până la 5.000 de euro pentru un autoturism, 3.000 de euro pentru un scuter și 2.000 de euro pentru un eBike sau moped. Totul în contextul unui contract de muncă permanent și al unui loc de muncă greu accesibil cu mijloacele de transport în comun.
Șeful Jobcenter-ului din Dortmund, Marcus Weichert, încearcă să calmeze spiritele: „Este o măsură excepțională. Estimăm că vor fi maximum zece cazuri pe an.” Într-un oraș cu aproape 90.000 de beneficiari de Bürgergeld, costul total anual ar fi de aproximativ 50.000 de euro.
Citiți și ► Bonus de până la 1.000 de euro în Germania pentru angajații care nu se îmbolnăvesc
O măsură „rareori aplicată”, dar cu risc de manipulare
Reprezentanții Agenției Federale pentru Muncă susțin că aceste ajutoare pot fi acordate doar în „cazuri strict definite” și cu sume „rezonabile”, fără a acoperi integral costurile. Cu toate acestea, pe teren, unii angajați ai Jobcenter-ului ezită să aplice regulile, temându-se că vor fi folosite în scopuri frauduloase.
Criticii semnalează scenarii îngrijorătoare: de exemplu, un angajator ar putea „angaja” fictiv un beneficiar, să împartă cu el banii pentru permis și autoturism, iar apoi, după șase luni, să înceteze colaborarea fără consecințe. O schemă ușor de aplicat, greu de dovedit și complet legală la suprafață.
Citiți și ► Taxa radio-TV va fi mai mare dacă ratați această modificare
Investiție publică sau ușă deschisă pentru profitori?
Marcus Weichert apără inițiativa și spune că valoarea de 5.000 de euro este justificată de prețurile actuale ale pieței auto second-hand. Obiectivul ar fi unul macroeconomic: dacă o astfel de măsură reușește să transforme beneficiarii de ajutor social în angajați permanenți, întreaga societate are de câștigat, spune el, conform FOCUS.
Totuși, în lipsa unor controale riguroase și criterii clare de evaluare, programul poate deveni un precedent periculos. Iar dacă „experimentele sociale” nu sunt dublate de supraveghere administrativă, rezultatul ar putea fi exact opusul celui scontat: înmulțirea cazurilor de fraudă în locul scăderii șomajului.