Achiziționarea unei mașini a devenit mai costisitoare în această țară UE, având în vedere recenta creștere a taxei standard de consum (NoVA). Începând cu 1 ianuarie, această taxă va fi supusă unor noi modificări și majorări, ceea ce va conduce la o înregistrare mai scumpă a autovehiculelor noi în Austria. Excepție fac mașinile electrice și orice autovehicul cu emisii de CO2 de 0 g/km, care rămân scutite de NoVA, conform practicii anterioare.
>>> Citiți și: Această țară din UE confiscă mașinile vitezomanilor, decizia intră în vigoare din luna martie 2024
Achiziționarea unei mașini a devenit mai costisitoare în această țară UE
În mod concret, limita pentru emisiile de CO2, cunoscută sub denumirea de deducere CO2, va fi redusă cu cinci puncte, atingând valoarea de 97 de grame pe kilometru pentru vehiculele din clasa M1 (autoturisme). Limitele pentru penalizare vor scădea la 155 g/km, iar valoarea penalizării și cota maximă de impozitare vor înregistra o creștere la 80 de euro și, respectiv, 80%.
Începând cu anul 2024, taxa va cunoaște o creștere și pentru motociclete și vehicule comerciale ușoare (N1). Detaliile referitoare la valoarea taxei pot fi calculate cu ajutorul calculatorului NoVA de pe platforma Finanz.at.
Un exemplu ilustrativ este reprezentat de un automobil cu emisii de 132 g CO2 pe kilometru și un preț de 37.000 de euro în prezent (2023), care suportă o NoVA de 1.870 de euro. Începând cu anul următor, această taxă va crește la 2.240 de euro. Pentru o mașină cu emisii de 150 g CO2 și un preț de 50.000 de euro, NoVA este în prezent de 4.650 de euro, urmând să ajungă la 5.150 de euro în viitor.
>>> Citiți și: Fără viză din 2024 pentru turiștii care vor să viziteze această țară: ”Bine ați venit acasă!”
A crescut prețul benzinei
De asemenea, începând cu 1 ianuarie 2024, cota de CO2 pentru taxa de asigurare auto va scădea cu 3 g/km, iar cota de putere va fi redusă cu 1 kW pe an. Astfel, din 2024, cota de CO2 va fi de 103 g/km, iar cea de putere de 61 kW, conducând la o creștere a valorii taxei auto.
Pe de altă parte, această nouă majorare a taxelor pe CO2 va conduce la creșterea prețului benzinei începând cu 2024. Introdusă în 2022, taxa suplimentară pe tonă de CO2 pentru companiile care importă sau produc carburanți în Germania a dus deja la o creștere a prețului motorinei cu aproape 4 cenți pe litru și a benzinei cu 3,5 cenți pe litru. Din 1 ianuarie, prețul CO2 va crește de la 32,5 euro la 45 de euro pe tonă, iar se estimează că va ajunge la 55 de euro în 2025.