Recompensă dacă mergi cu bicicleta la muncă. În Belgia, angajații care merg la locul de muncă cu bicicleta vor avea parte de o recompensa financiară. Începând chiar din această luna mai, legea este aprobată și pusă în funcțiune. O măsură care era deja aplicată voluntar de către unele companii și care de la 1 mai a fost oficializată și este obligatorie. Așadar, angajații sunt încurajați să pedaleze, primind motivații financiare de peste 1.000 de euro pe an. Va intra oare în vigoare aceasta lege și în Spania? (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Se interzic aragazele în Europa, toată lumea va fi obligată să folosească noul sistem
Recompensă dacă mergi cu bicicleta la muncă. De unde a plecat ideea?
Acest ajutor urmărește reducerea utilizării mașinilor și implicit diminuarea poluării din orașe. Teste similare sunt efectuate și în alte țări ale Uniunii Europene, țări precum Franța. Aici, companiile se pot alătura voluntar la un program în care plătesc până la 800 de euro pe an fiecărei persoane care merge la muncă într-un vehicul nepoluant, cum ar fi bicicleta. Dar marea întrebare pentru mulți dintre noi este dacă vor ajunge aceste măsuri și în Spania?
>>> Oțetul este salvatorul ascuns al grădinii tale – așa îl folosești corect
Bicicleta este un mijloc de transport destul de popular în Belgia, mai ales în capitala sa, Bruxelles. Așadar, acest ajutor a început ca un test voluntar, care mai apoi a câștigat putere și a devenit obligatoriu de pus în practica de către companii, după un acord în prealabil cu sindicatele. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Românii din diaspora vor primi cărți de identitate electronice de la consulate
Modalități de a plăti suma în Belgia
Cum se realizează plata suplimentară în Belgia pentru mersul la serviciu cu bicicleta? Regula prevede ca fiecare lucrător care folosește bicicleta pentru a merge la locul de muncă va primi lunar 27 de cenți pe kilometru parcurs. Totul ca și compensație în salariu. Există o limită zilnică de 40 de kilometri, prin urmare, venitul nu poate depăși suma de 10,80 euro pe zi. Valoarea stimulentului pe kilometru se modifică și în funcție de zona țării, deoarece în locuri mai mici puteți plăti mai puțin.
Pentru a avea parte de acest beneficiu, lucrătorii trebuie să facă o declarație pe propria răspundere. Trebuie să precizeze numărul de kilometri pe care îi parcurg zilnic. Adică de acasă, la locul de muncă și invers. Apoi trebuie precizate inclusiv zilele în care au folosit bicicleta pentru a face naveta. În acest fel, persoana ar putea primi peste 1.000 de euro în plus pe an, fără taxe pe această sumă și cu plățile la Asigurările Sociale incluse.
>>> DGT lucrează la o modificare: Se va retrage permisul de conducere celor peste 65 de ani?
Spania analizează resursele financiare pentru această lege
Guvernul Spaniei nu a definit încă dacă va lansa măsuri similare cu cele ale Belgiei. În ideea de a promova utilizarea bicicletei ca mijloc de transport la locul de muncă. Cea mai mare piedică cu care se confruntă guvernul spaniol este lipsa unui acord cu Trezoreria. Cu privire la avantajele fiscale pe care companiile sau întreprinderile le vor primi pentru a plăti muncitorii care nu folosesc vehicule poluante pentru a merge la lucru.
Un aspect important care trebuie punctat este faptul că firmele angajatoare au voie să considere acest tip de călătorie drept venit din muncă. Așa cum este cazul mașinilor pe care companiile le au puse la dispoziția angajaților pentru a fi folosite.
>>> Se așteaptă un val record de turişti străini în Spania: 79 de miliarde de euro la bugetul țării
Sursa: noticiastrabajo.es, Ziarulromanesc.de