Abonamentul de 49 de euro pentru angajaţi – Abonamentul de 49 euro sau Deutschlandticket este o ofertă lunară de călătorie care a fost concepută ca un înlocuitor mai durabil al popularului bilet de 9 euro care a rulat cu succes timp de trei luni vara trecută. Vestea bună este că în noul format ar putea fi mai ieftin pentru angajați. Iată despre ce este vorba.
>>> Soseşte un nou abonament ieftin pentru transport: a fost stabilită data când intră în vigoare
Ministrul transporturilor din Renania de Nord-Westfalia face eforturi ca lucrătorii din Germania să obțină o reducere a abonamentului de 49 de euro. Între timp, în Hessa, guvernul local plănuiește un bilet redus de 31 de euro în statul federal.
Abonamentul de 49 de euro va fi redus pentru angajaţi
În timp ce data de lansare proclamată de 1 mai pentru abonamentul german de 49 de euro al Germaniei rămâne încă în dubiu, ministrul Transporturilor pentru Renania de Nord-Westfalia, Oliver Krischer, solicită adăugarea unui alt termen la politica privind biletele. La propunerea lui Krischer, persoanele care lucrează în Germania ar putea achiziționa biletul de 49 de euro la un cost redus dacă angajatorii lor contribuie la abonament.
>>> Bonus pentru încălzire în Germania. Iată cine poate revendica cei 500 de euro
Vorbind cu dpa , Krischer a spus că biletul va fi „extrem de atractiv pentru companii și angajații acestora”. Un așa-numit Jobticket există deja în Germania, care oferă lucrătorilor un abonament de călătorie pe care angajatorul lor îl poate achiziționa la un preț redus pentru întreaga forță de muncă.
Sugestia lui Krischer este ca această schemă Jobticket să fie extinsă la Deutschlandticket, deși încă nu este clar cât ar costa biletul redus.
Hesse va introduce bilet de 31 de euro
Landurile se gândesc la tot felul de variante pentru ca abonamentul să fie mai accesibil. În Hessa, miniștrii au anunțat un bilet redus de 31 de euro pentru beneficiarii de prestații de asigurări sociale. Ministrul Verzilor Transporturilor pentru Hessa, Tarek Al-Wazir, și ministrul Afacerilor Sociale, Kai Klose, au anunțat că statul va oferi un abonament de 31 de euro pentru întreaga Hessa pentru persoanele care primesc indemnizații de șomaj sau ajutoare pentru locuință.
O continuare a politicii extrem de populare de vară a biletelor de 9 euro, Deutschlandticket -ul de 49 de euro nu a fost întâmpinat cu entuziasm, mulți spunând că 49 de euro pe lună reprezintă încă un bilet de transport costisitor. De noul „Hessenpass mobil” va beneficia 520.000 de persoane și ar trebui să fie disponibil la automatele de bilete în următoarele câteva săptămâni. Deloc surprinzător, politica a fost deja întâmpinată cu critici de către Federația Sindicală din Germania (DGB), susținând că statul federal ar trebui să se concentreze pe asigurarea unui bilet la nivel național mai accesibil.
>>> 9 schimbări care îţi afectează finanțele personale în 2023
Sursa: Focus.de, ZiarulRomanesc.de