lebaraz


transfer720
web-romania02_726x88

Autostrăzile din Germania nu vor mai fi gratis pentru cetățenii străini. «Consider că această taxă este discriminatorie»

lebaraz

Autostrăzile din Germania nu vor mai fi gratis pentru cetățenii străini.
Camera superioară a Parlamentului din Germania, Bundesrat, a aprobat vineri 31 martie proiectul de lege care prevede ca din 2019 șoferii străini să plătească o taxă pentru folosirea autostrăzilor.
De fapt, automobiliştii germani vor plăti o taxă pentru circulaţia pe toate drumurile federale şi autostrăzi, în timp ce automobiliştii străini vor fi taxaţi pentru folosirea autostrăzilor. Cum în cazul vehiculelor înregistrate în Germania taxa va putea fi dedusă din taxa anuală pe mașină, rezultă că doar șoferii străini vor plăti efectiv noua taxă.

autobahn

Bundesrat-ul reuneşte reprezentanţii guvernelor celor 16 landuri germane, iar aceştia au optat să nu ridice obiecţii şi să nu înfiinţeze un comitet de mediere cu camera inferioară, Bundestag, care ar fi putut întârzia decizia până după alegerile legislative din septembrie.
Votul din Bundesrat a pus capăt unui proces legislativ vechi de patru ani, pe parcursul căruia taxa a fost blocată de către Comisia Europeană în 2015, pe motiv că i-ar dezavanta pe automobiliştii străini, contrar legislaţiei europene.
Taxa de autostradă, în funcţie de mărime şi standardele de mediu, variază între 67 de euro şi 130 de euro pe an. Proprietarii vehiculelor pe benzină vor plăti mai puţin decât cei ai vehiculelor diesel, ca şi cei de automobile Euro 6.
Şoferii străini vor mai avea opţiunea de a plăti taxe de drum pe perioade scurte – cumpărând vignete pe 10 zile sau pe două luni, care vor costa între 2,5 euro şi 50 de euro, în funcție de cât de poluant este automobilul. Taxele vor fi plătite electronic şi verificate prin sondaj.
Taxa a fost un proiect major al aripii conservatoare a coaliţiei de guvernământ, Uniunea Creştin Socială (CSU), partenerul bavarez al Uniunii Creştin Democrate (CDU) al cancelarului Angela Merkel, şi al ministrului Transporturilor Alexander Dobrindt.
Proiectul este criticat de Austria, Olanda şi Belgia, care au avertizat că vor lua măsuri legale. De altfel, guvernul Austriei intenţionează să dea în judecată Germania la Curtea Europeană de Justiţie.
„Consider că această taxă este discriminatorie şi nu corespunde legislaţiei europene. Ştim acum că Germania a aprobat o taxă pentru străini”, a spus ministrul austriac al Transporturilor, Minister Jorg Leichtfried.

13.000 km de autostrăzi
Lungimea totală a reţelei de autostrăzi din Germania este de circa 13.000 km.
Pe vremea lui Hitler s-a construit o mare parte. Între anii 1933 şi 1941, Germania a construit peste 4.000 de kilometri de autostradă, o treime din întreaga rețea de autostrăzi de astăzi.

Taxa de autostradă în Germania va fi de 2,5 euro pentru 10 zile, Comisia Europeană este de acord

Recordul României în Europa: Trei centimetri de autostradă pe cap de locuitor, pentru care a plătit 736 lei


ortelsettembre3

wink