Valul de zboruri anulate care traversează în aceste zile industria aeriană internațională începe să schimbe radical harta rutelor dintre Europa și Orientul Mijlociu, Semnalul cel mai clar vine de la una dintre cele mai importante companii aeriene din lume, care a decis să suspende complet cursele către o țară până mai târziu în acest an și a anulat temporar toate zborurile către mai multe orașe importante din regiune. Decizia nu apare într-un vid, ci într-un moment în care tensiunile geopolitice continuă să destabilizeze transportul aerian, obligând companiile să își refacă rapid planurile de operare. În spatele anunțurilor oficiale se află însă o realitate mult mai complicată: pasageri rămași blocați în aeroporturi, coridoare aeriene închise brusc și operatori care încearcă să evite zonele considerate periculoase.
British Airways oprește zborurile către mai multe orașe
Decizia British Airways este una dintre cele mai vizibile reacții ale industriei. Operatorul britanic a anunțat că a anulat toate zborurile către Amman, Bahrain, Doha, Dubai și Tel Aviv până la sfârșitul lunii, iar cursele către Abu Dhabi rămân suspendate pentru o perioadă mai lungă, cel puțin până mai târziu în acest an. În ultimele zile, compania a organizat mai multe zboruri speciale de repatriere pentru pasagerii rămași în regiune, încercând să îi aducă înapoi în Europa. Ultimele astfel de curse din Muscat către Londra au fost programate pentru 11 și 12 martie. După aceste operațiuni, programul de repatriere va fi oprit, în principal din cauza scăderii cererii, dar și pentru că situația din regiune rămâne incertă.
Coridoare aeriene fragile și mii de pasageri blocați
În paralel cu retragerea unor operatori, alte companii încearcă să mențină măcar parțial legătura aeriană cu regiunea. Qatar Airways continuă să opereze zboruri limitate de repatriere prin aeroportul Hamad International din Doha, însă aceste curse nu reprezintă o revenire la traficul comercial normal. Autoritățile au permis temporar utilizarea unor coridoare aeriene speciale, folosite exclusiv pentru a transporta pasagerii care încearcă să părăsească regiunea.
În ultimele zile, aceste zboruri au legat Doha de orașe precum Londra, Paris, Madrid, Roma, New York sau Delhi, însă capacitatea rămâne mult sub nivelul obișnuit. Aproximativ 8.000 de pasageri ar fi rămas blocați în Qatar, iar autoritățile au fost nevoite să intervină pentru a gestiona situația. Guvernul a acoperit costurile de cazare pentru mulți dintre aceștia și a decis prelungirea vizelor pentru cei care nu au reușit să plece la timp.
În Oman, aeroportul din Muscat a devenit un punct esențial pentru tranzitul celor care nu au mai putut decola din Emiratele Arabe Unite după închiderea spațiului aerian. Compania Oman Air a anunțat că a operat aproape 80 de zboruri suplimentare, transportând peste 97.000 de pasageri către destinații sigure. Operatorul spune că încearcă să introducă noi curse ori de câte ori există posibilitatea de a folosi rute alternative.
Industria aeriană își rescrie rutele
Deciziile British Airways nu sunt izolate. Tot mai multe companii aeriene își ajustează programul de zboruri, suspendând rute sau reducând frecvența acestora. Grupul Lufthansa a anunțat că a oprit temporar zborurile către mai multe orașe din Orientul Mijlociu cel puțin până la jumătatea lunii martie, iar unele rute ar putea rămâne închise și mai mult timp, în funcție de evoluția situației.
Air France a extins suspendarea zborurilor către Dubai și Riyadh până pe 12 martie, iar cursele către Tel Aviv și Beirut rămân oprite până pe 13 martie. În același timp, Turkish Airlines a anulat mai multe zboruri către Iran, Irak, Qatar și Emiratele Arabe Unite, încercând să evite zonele unde spațiul aerian este limitat sau considerat riscant.
Compania Wizz Air, care operează numeroase rute din Europa către Orientul Mijlociu, a anunțat și ea suspendarea zborurilor către Israel, Dubai, Abu Dhabi și Amman până la 15 martie. Pentru mulți pasageri, aceste schimbări înseamnă anularea planurilor de călătorie sau reprogramarea lor în ultimul moment.
Citiți și: Prețurile vor crește încontinuu: experții se tem de o prăbușire a biletelor de avion
Conflictul continuă să influențeze transportul aerian
În același timp, există și semnale că unele companii încearcă să revină treptat la normal. Emirates a anunțat că se așteaptă să își reia capacitatea completă de operare în următoarele zile, pe măsură ce anumite spații aeriene din regiune sunt redeschise.
Restricțiile de zbor sunt direct legate de conflictul din Orientul Mijlociu, unde închiderea sau limitarea unor spații aeriene a obligat companiile să își modifice rutele sau să suspende complet anumite destinații. Operatorii aerieni spun că analizează constant situația și că programul de zboruri va continua să fie adaptat în funcție de evoluția evenimentelor, într-un moment în care cerul unei regiuni întregi rămâne suspendat între reluarea traficului și o nouă rundă de anulări.