
Călătoriile cu avionul au devenit din nou o provocare pentru mii de oameni din Europa. În aceste zile, în mai multe țări, pasagerii s-au trezit cu zboruri întârziate sau chiar anulate, fără prea mult timp de reacție. Situația a afectat atât vacanțele planificate din timp, cât și deplasările urgente. În aeroporturi s-au format cozi, iar mulți au fost nevoiți să caute alternative pe loc. Problemele nu au fost izolate, ci s-au extins rapid în mai multe state. Pentru cei care urmau să plece la drum, totul s-a transformat într-o cursă contra cronometru. În total, peste o mie de zboruri au înregistrat întârzieri majore, iar un procent semnificativ dintre curse a fost anulat complet. Impactul s-a resimțit în lanț, de la aeroporturi până la companiile aeriene și pasagerii care au rămas blocați.
Blocaje în mai multe țări europene
Sute de pasageri au rămas blocați în Europa, după ce un val de perturbări a afectat Marea Britanie, Danemarca, Franța, Irlanda, Italia, Olanda, Portugalia și Elveția. În total, s-au înregistrat 1.445 de întârzieri și 20 de zboruri anulate pe mai multe aeroporturi importante.
Cele mai afectate au fost Aeroportul Amsterdam Schiphol, cu 8 anulări și 197 de întârzieri, Aeroportul Zurich, cu 4 anulări și 86 de întârzieri, Aeroportul Internațional Leonardo da Vinci din Roma, cu 223 de întârzieri, Aeroportul Milano Malpensa, cu 67 de întârzieri, și Aeroportul Milano Linate, cu 36 de întârzieri. La Dublin s-a înregistrat o anulare și 93 de întârzieri, iar la Lisabona (Humberto Delgado) au fost 177 de întârzieri. Aeroportul Porto a avut 48 de întârzieri.
În Franța, Aeroportul Paris Charles de Gaulle a raportat 2 anulări și 137 de întârzieri, Lyon–Saint-Exupéry a avut 34 de întârzieri, iar Marseille Provence 49 de întârzieri. La Copenhaga au fost 2 anulări și 90 de întârzieri, în timp ce la Londra, Heathrow a înregistrat 2 anulări și 126 de întârzieri, iar Gatwick o anulare și 82 de întârzieri.
Printre companiile aeriene cel mai afectate se numără KLM, cu 8 anulări și 136 de întârzieri, Virgin Atlantic, cu 2 anulări și 11 întârzieri, SAS, cu 2 anulări și 27 de întârzieri, Air France, cu o anulare și 65 de întârzieri, și Air Calédonie International, cu o anulare. Alte companii importante, precum Ryanair, TAP Air Portugal, ITA Airways, easyJet și British Airways, au raportat de asemenea întârzieri semnificative, chiar dacă au avut mai puține anulări.
Citiți și: Reguli noi pentru intrarea în Europa: ce trebuie să știe călătorii înainte de 10 aprilie
În unele cazuri, pasagerii au fost anunțați în ultimul moment că zborurile nu mai au loc. În altele, întârzierile au depășit ore întregi, provocând conexiuni ratate și schimbări de planuri. Impactul a fost amplificat de faptul că multe dintre aceste aeroporturi sunt noduri importante pentru traficul aerian european.
Haos pe aeroporturile din Europa
Situația a dus la un efect în lanț, deoarece întârzierile unui zbor au influențat programul altora. Autoritățile și operatorii aeroportuari au încercat să gestioneze fluxul de pasageri, însă amploarea problemelor a făcut dificilă revenirea rapidă la normal. În unele aeroporturi, personalul a fost suprasolicitat, iar informațiile au ajuns cu întârziere la călători.
Acest tip de blocaj nu apare dintr-o singură cauză, ci dintr-o combinație de factori care pot afecta simultan traficul aerian. De la probleme operaționale și condiții externe, până la presiunea crescută din sezonul de călătorii, toate contribuie la apariția unor astfel de situații.
În astfel de momente, întregul sistem devine vulnerabil, iar întârzierile se propagă rapid de la un aeroport la altul. Tocmai de aceea, chiar și un număr relativ mic de anulări poate duce la un efect mult mai amplu la nivel european.
