![](https://ziarulromanesc.de/wp-content/uploads/2023/06/masina-electrica-s.jpg)
E costisitor să conduci o mașină electrică în Germania? Diferențele față de cele pe benzină sau motorină În Germania, din ce în ce mai mulți oameni conduc vehicule electrice. În luna mai, numărul mașinilor electrice a crescut pentru prima dată la peste un milion. Dar cât de scump este de fapt să conduci o mașină electrică? (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Aceste supermarketuri elimină toate bancomatele din filialele sale, adio numerar la magazin
Tehnologia este în continuă dezvoltare
Pentru mulți oameni din Germania, mașina este un companion de zi cu zi și este indispensabilă. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor au un motor cu combustie și emit gaze de eșapament. Potrivit Biroului Federal de Statistică din Germania, în 2021, aproximativ 740 de milioane de tone de CO₂ au fost produse de mașini, și asta numai în Europa.
Se consideră că este mai prietenos cu clima să conduci o mașină electrică, deoarece acestea nu emit gaze de eșapament. În plus, tehnologia este în continuă dezvoltare, astfel încât până în 2024 ar trebui să existe mașini electrice care să poată fi încărcate în șase minute. Dar cât costă să „faci plinul” unei mașini electrice? Și cum afectează portofelul în comparație cu motorul cu ardere internă? (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Certificatele de naștere și căsătorie eliberate înainte de acești ani nu mai sunt valabile, controlați-vă documentele!
Cât costă să conduci o mașină electrică în Germania?
Automobilele electrice devin din ce în ce mai populare – ponderea lor pe drumurile germane crește constant. Potrivit ADAC, numărul mașinilor electrice din Germania a depășit pentru prima dată un milion încă din luna mai 2023. Dar, în afară de imaginea mai prietenoasă cu clima, există și un avantaj financiar al mașinilor electrice?
Portalul de comparare Check24 a constatat, cu ajutorul unui eșantion de calcul, că proprietarii pot economisi semnificativ la condusul electric. Potrivit portalului, o mașină electrică pentru o familie de patru persoane costă aproximativ 730 de euro pe an, în timp ce o mașină cu motor termic ar costa considerabil mai mult, aproximativ 1385.
Potrivit ACAD, există modele electrice care pot parcurge până la 335 de kilometri cu o baterie de 52 kWH. Potrivit Asociației Germane a Industriilor de Energie și Apă, un kWh costă în prezent, în medie, aproximativ 47 de cenți. 52 x 0,47 = 24,44 euro. În consecință, ar costa 24,44 euro să faci plinul o singură dată în mașina de exemplu.
Mai ieftin decât utilizarea unui motor cu combustie?
Economiile realizate la încărcarea unei mașini electrice devin deosebit de clare atunci când se compară cu consumul și costurile unui motor cu combustie:
În exemplul de calcul trebuie însă menționat că este vorba de un anumit model de mașină electrică, consumul diferă de la un model la altul. Pentru calcul au fost utilizate prețurile medii, actuale ale energiei electrice (începând cu 18.06.2023). În funcție de consum, economiile cu o mașină electrică sunt mai mari sau mai mici. Mai ales având în vedere prețurile tot mai mari ale benzinei, o mașină electrică ar putea fi o alternativă mai ieftină pentru mulți.
„A face plinul cu o mașină electrică este mai ieftin – dar costul total nu este întotdeauna același.
Dacă toate costurile – costurile de achiziție, de funcționare și de întreținere – sunt luate împreună, mașinile electrice ies adesea mai bine decât cele cu motoare cu combustie în comparația costurilor ADAC – dar nu sunt în niciun caz întotdeauna mai ieftine. Măsura în care se pot face economii prin trecerea la o mașină electrică depinde de diverși factori, cum ar fi prețul energiei electrice.
Chiar dacă numărul mașinilor electrice este în continuă creștere, două treimi din cele aproape 50 de milioane de mașini înmatriculate în Germania sunt în prezent alimentate cu benzină, urmate de vehiculele diesel, care reprezintă aproximativ 30 la sută. Așadar, indiferent de costuri, mașinile electrice sunt în prezent un produs de nișă. În plus, e-carurile au o altă problemă – bateriile. Nu este încă clar unde vor fi eliminate.
surse: Merkur.de, ZiarulRomanesc.de