Situația actuală pe aeroporturile germane este tensionată. Companiile aeriene fac în prezent anunțuri șocante cu privire la reducerea ofertelor lor pe multe aeroporturi din țară. În ultimele zile, trei companii aeriene au anunțat reduceri extinse ale ofertelor lor de zboruri din cauz ataxelor mult prea mari. Iată ce însemnă aceste lucru pentru călători. (Continuă după fotografie)
Trei companii aeriene reduc zborurile în Germania
Compania aeriană low-cost irlandeză Ryanair a făcut anunțul joi,10 octombrie: oferta de zboruri în Germania ar urma să fie redusă cu încă 12%, după ce a anunțat anterior că va retrage o cincime din zborurile de la Berlin, conform portalului industriei. Doar la Hamburg, oferta urmează să fie redusă cu 60 la sută, iar vor să se retragă complet de la Dortmund, Dresda și Leipzig. Aceasta reprezintă o pierdere de 22 de rute și 1,8 milioane de locuri.
Citiți mai mult ► Ryanair anulează toate zborurile de pe trei aeroporturi germane
Filiala Lufthansa Eurowings a urmat exemplul la scurt timp după aceea. Într-un comunicat, compania aeriană a explicat că peste 1.000 de zboruri către și dinspre Hamburg vor fi eliminate din programul de zbor și mutate în alte locații. Din motive economice, conexiunea de la Hamburg la Köln/Bonn, care este deosebit de populară în rândul călătorilor de afaceri, ar fi, de asemenea, anulată. În plus, alte șase destinații din Europa și Africa de Nord ar putea fi eliminate din program.
Luni, 14 octombrie, Condor a urmat cu un anunț similar. Conexiunile către Samos și Málaga vor fi complet anulate, iar zborurile către Kos vor fi reduse semnificativ. De la Hamburg, programul de zboruri urmează să fie redus cu 13% pentru întregul an 2025, iar creșterea planificată cu noi destinații va fi abandonată, scrie Merkur.de.
De ce se retrag companiile aeriene din Germania?
Printre altele, taxa de trafic aerian, care a fost majorată de guvernul federal la 1 mai 2024, este criticată. Ryanair a descris decizia pentru o taxă mai mare pe bilet drept „ridicolă”. Însă și taxele de securitate și de control al traficului aerian sunt, de asemenea, mult prea mari. „Ministrul Wissing trebuie să acționeze acum, altfel cetățenii germani vor continua să plătească cele mai mari tarife de avion pe cea mai prost recuperată piață de aviație din Europa”, a criticat Eddie Wilson, șeful companiei aeriene Ryanair, într-un comunicat de presă. În ciuda planului de șapte ani al companiei de a dubla volumul de trafic în Germania, nu a existat niciun răspuns din partea guvernelor. De aceea, Ryanair reduce acum zborurile. „Monopolul prețurilor mari” al Lufthansa pare să fie, de asemenea, un spin în partea companiei aeriene.
Citiți și ► Compania aeriană germană este în insolvență: ce trebuie să știe călătorii
Ce înseamnă oferta redusă pentru călătorii cu avionul din Germania?
Reducerile ar putea avea un impact semnificativ asupra Germaniei ca locație de aviație. Asociațiile de aviație critică costurile ridicate și indică locații prospere în străinătate. Michael Engel, șeful Asociației Federale a Companiei Aeriene Germane BDF, avertizează conform Aerotelegraph: „Spirala descendentă în Germania ca locație de trafic aerian continuă”. Prin urmare, pasagerii vor trebui să se pregătească pentru mai puține conexiuni de zbor pe anumite rute în anul viitor. Prețurile sunt, de asemenea, probabil să crească pentru călători, în special pe rutele cu concurență mică sau deloc, după cum scrie Tagesschau. Datorită ofertei reduse, celelalte companii aeriene ar avea o putere mai mare de stabilire a prețurilor.