Wizz Air: 80 de avioane vor fi puse la sol pentru probleme cu motorul, se așteaptă mai multe întârzieri. Flota Wizz Air conține numai avioane Airbus, iar problemele cu motoarele lor Pratt and Whitney au cauzat multe dureri de cap companiei aeriene în ultimele luni. CEO-ul József Váradi (foto) a abordat mai multe probleme într-un interviu acordat Reuters, dar a rămas încrezător în perspectivele companiei. (Continuă după fotografie)
Wizz Air: se așteaptă mai multe întârzieri
Potrivit Reuters, Wizz Air se așteaptă ca 45 de avioane să rămână la sol în această vară din cauza inspecțiilor efectuate în urma erorilor descoperite la motoarele Pratt and Whitney cu care operează aeronavele Airbus. Vara viitoare, vor rămâne la sol 35 de avioane. Totuși, există și vești bune. Várad a spus că vor primi încă trei avioane în fiecare lună de la Airbus. Asta va duce la o extindere semnificativă a creșterii în 2025 și 2026. Anul viitor, vor avea o creștere de 20% a capacității, în timp ce anul următor vor avea o creștere suplimentară de 20-25% a capacității.
Cu toate acestea, furnizorul lor, Airbus, se luptă, de asemenea, cu întârzierile de livrare. În continuare, Váradi a rămas optimist cu privire la viitor și a declarat că întârzierile nu vor avea un „impact negativ substanțial” asupra capacității lor. Airbus și-a redus obiectivele de livrare luna trecută, după ce a recunoscut întreruperile în aprovizionare. (Continuă după fotografie)
>>> Citiți și: Haos și scandal pe aeroportul din Budapesta: Wizz Air a refuzat îmbarcarea a zeci de călători
Probleme și la Ryanair
„Facem presupuneri că Airbus va avea întârzieri de livrare, dar ei au deja întârzieri de livrare de șase luni”, a declarat el pentru Reuters într-un interviu la Londra. „Impactul real (…) va fi destul de limitat”, a adăugat el. Boeing și Airbus au avut probleme cu respectarea termenelor privind noile lor avioane după pandemia COVID-19. După pierderea unei uși în aer, există îngrijorări cu privire la calitatea aeronavelor Boeing.
>>> Citiți și: Bagaj de mână: Iată măsurile Ryanair, Wizz Air, Easyjet, Iberia, Vueling, Air Europa și celelalte companii
Ca urmare, cel mai mare concurent al Wizz Air, compania irlandeză Ryanair, a trebuit să reducă unele rute în această vară. „Pentru toată lumea, mediul de reglementare va fi mai dificil, cu un control mai atent, ceea ce va încetini procesul”, a spus Váradi. Reuters a declarat că, după problemele cu motoarele, încă nu este clar dacă Wizz Air va opta pentru motoare RTX sau CFM. Váradi a spus că vor decide în următorul an sau cam așa ceva.
