Vinieta anuală de autostradă din Ungaria, cea mai scumpă din Europa – Costul utilizării autostrăzilor naționale pune o povară mult mai mare pentru șoferi în Ungaria decât în alte țări. Vinieta anuală de autostradă maghiară este cea mai scumpă din Europa. (Citește continuarea după fotografie)
>>> Taxă de 160 de euro pentru trecerea frontierei din Ungaria în Austria. Când intră în vigoare
Vinieta anuală de autostradă din Ungaria, cea mai scumpă din Europa
Nu numai că prețurile vinietelor anuale sunt extrem de mari, ci și sistemul din Ungaria este nedrept, deși prezintă unele asemănări cu alte țări din regiune. Pentru a crește veniturile, statul maghiar încearcă necontenit să forțeze traficul de tranzit prin țară, ridicând astfel cheltuielile șoferilor ocazionali disproporționat, scrie g7.hu. În general, veniturile au crescut cu 25%. Introducerea vinietelor județene a jucat un rol în acest sens, deoarece vinietele județene Pest au devenit în esență o taxă pentru șoferii din Budapesta.
>>> Data de la care puteți achiziționa vinieta de o zi pentru autostradă în Ungaria
Mai puțini poluatori suportă costul întreținerii rețelei de autostrăzi
Prețul vinietelor de autostradă crește în funcție de inflația din anul precedent. Acest lucru este valabil și pentru vinietele săptămânale pentru autostrăzi, costul acestora crescând cu 28% între 2016 și 2022, aproape în același ritm cu inflația reală. Cu toate acestea, prețul vinietelor anuale a crescut doar cu 9%. Aceasta înseamnă că șoferii care conduc și, prin urmare, poluează foarte mult beneficiază de fapt cel mai mult de sistemul actual de e-vignete pe autostradă.
În 2016, cei care au achiziționat o vinietă anuală au plătit pentru 4.791 de kilometri de utilizare a rețelei de drumuri, în timp ce în 2022, aceasta a însumat 4.935 de kilometri – o creștere de 3%. Între timp, cei care achiziționează săptămânal viniete plătesc pentru 403 în loc de 331 de kilometri, ceea ce reprezintă o creștere cu 21%.
Sistem nedrept: Conduci mai puțin, poluezi mai puțin, dar plătești mai mult
Guvernul împinge în mod nerezonabil costul întreținerii rețelei de autostrăzi asupra celor care folosesc autostrăzile mai rar și astfel poluează mai puțin. Sistemul maghiar de e-vigneta îi favorizează pe cei care conduc mai mult Dacă ne uităm la acest lucru în termeni de zile, costul folosirii drumului este de 134 HUF (0,35 EUR) pe zi pentru o vinietă de un an, 293 HUF (0,77 EUR) pentru o vinietă lunară și 550 HUF (1,45 EUR) pentru o vinietă de 10 zile. Acest lucru este nedrept pentru cei care folosesc drumurile mai rar.
În plus, contravine principiului UE „poluatorul plătește”, deoarece cei mai mari poluatori plătesc cel mai puțin. În sistemul maghiar de e-vignetă, clienții care conduc cel mai mult și poluează cel mai mult plătesc o zecime din taxa plătită de cei care conduc cel mai puțin.
Vânzarea de viniete pentru o zi, obligatorie în 2024
Conform legislației Uniunii Europene, va fi obligatorie vânzarea vinietelor zilnice din 2024. S-a anunțat deja că va fi introdusă în Cehia și Slovacia. Din fericire, nici Ungaria nu trebuie să aștepte mult. Prețul exact nu este încă cunoscut, dar se pare că va fi similar costului vinietei de 10 zile. Conform regulamentului UE, prețul nu poate depăși 9% din abonamentul anual, iar în acest an este de 49.190 HUF ( 130,13 EUR ) pentru autoturisme, abonamentul de o zi este de așteptat să fie în jur de 4.427 HUF ( 11,71 EUR ).
>>> Ungaria introduce o vinietă de autostradă de o zi, iată ce costuri vor fi pentru șoferi