Ultimul model Volvo pe motorină: Un mare producător de mașini și-a luat în sfârșit rămas bun de la diesel. Ultimul motor alimentat cu motorină a ajuns la muzeul companiei. Acesta este doar începutul atingerii unui obiectiv ambițios, acela de a atinge emisii nete zero până în 2040. (Continuă după fotografie)
Cine cumpără astăzi o mașină astăzi are o paletă largă la alegere când vine vorba de putere: benzină, motorină, gaz, hidrogen sau electricitate. Cel puțin pentru majoritatea producătorilor. La Volvo selecția nu mai este atât de mare. Suedezii oferă doar motoare pe benzină, hibride plug-in sau mașini pur electrice. Volvo a retras motorul alimentat cu motorină. Volvo anunțase deja proiectul în toamna anului 2023. În februarie 2024, ultimul Volvo V60 cu motor diesel a ieșit de pe linia de asamblare din Gent, Belgia. În martie, ultimul XC90 cu motor diesel a părăsit fabrica din Torslanda, Suedia. A fost ultimul vehicul alimentat cu motorină.
Ultimul model Volvo pe motorină: XC90 devine o piesă de expoziție
Însă XC90 nu va fi livrat niciunui client. În schimb, SUV-ul a fost dus la Göteborg. Acolo va documenta sfârșitul erei dieselului ca exponat în Lumea Volvo, muzeul producătorului de mașini. Acest lucru a început în 1979, când suedezii au adus pe piață primul lor model cu motor diesel. Volvo 244 GL D6 a venit într-un moment în care motorina era foarte populară în rândul șoferilor de taxi și pe distanțe lungi. Între 2012 și 2016, jumătate din Volvo construite la nivel mondial au fost echipate cu un motor diesel. Citiți și ► Din mai 2024, noi reglementări vor intra în vigoare pentru toți proprietarii de vehicule cu motoare cu ardere
Volvo se bazează pe mașinile electrice: neutru climatic până în 2040
Dar odată cu scandalul diesel de la VW din 2015, popularitatea acestui tip de motor a scăzut. Din cauza fraudei în testele de emisii și a acuzațiilor împotriva a tot mai mulți producători, imaginea dieselului s-a schimbat peste noapte. La Volvo, proporția de motoare diesel a fost recent doar marginală.
Suedezii văd viitorul în mașinile electrice. Scopul este de a atinge emisii nete zero până în 2040. Toate modelele ar trebui să fie electrificate încă din 2030 . Atunci nu vor mai exista motoare cu ardere. Șeful Volvo, Jim Rowan, a avertizat chiar concurența și succesul îi dă dreptate. În 2023, suedezii au crescut vânzările de mașini electrice cu 70%. Cota de piață globală a companiei a vehiculelor electrice a crescut cu 34%, conform 24auto.de.
