![](https://ziarulromanesc.de/wp-content/uploads/2023/10/taxa-auto-austria.jpg)
Taxele pentru vehiculele nou înmatriculate și asigurarea auto se măresc în Austria. Mai exact, limita de emisii de CO2 pentru NoVA va fi redusă, iar cota maximă de impozitare va fi majorată.
Începând cu 01 ianuarie 2024, impozitul standard de consum (NoVA) va fi înăsprit din nou. Așa cum a fost deja reglementat prin lege în 2021, taxa va fi majorată anual. Acest lucru înseamnă că noua înmatriculare a autovehiculelor în Austria va deveni mai scumpă. Mașinile electrice și toate vehiculele care au o valoare a emisiilor de CO2 de 0 g/km sunt scutite de NoVA, ca și până acum.
>>> Câți șoferi știu ce reprezintă micul simbol situat lângă indicatorul de combustibil: e de mare ajutor!
Taxele pentru vehiculele nou înmatriculate și asigurarea auto se măresc
În mod specific, pentru autovehiculele din clasa M1 (autoturisme), valoarea limită a emisiilor de CO2 – adică așa-numita deducere CO2 – va fi redusă cu cinci puncte, ajungând la 97 de grame pe kilometru. Limita malusului va scădea la 155 g/km, iar valoarea malusului și cota maximă de impozitare vor crește la 80 de euro și, respectiv, 80%, scrie finanz.at.
Un VW Tiguan cu 132 g CO pe kilometru și un preț nou de 37.000 de euro va suporta o NoVA de 1.870 de euro în 2023. Din 2024, această taxă va fi de 2.240 de euro. Diferența este și mai pronunțată pentru vehiculele mai scumpe și cu emisii mai mari. De exemplu, un vehicul cu 150 g CO2 și un preț nou de 50.000 de euro plătește în prezent o NoVA de 4.650 de euro. Din 2024, aceasta se va ridica la 5.150 de euro. La 170 g CO2 și 60.000 de euro, diferența NoVA este deja de 1.800 de euro.
>>> O țară europeană expulzează dacă nu câștigi minim 2.300 de euro, Austria vrea să facă la fel
Calculul pentru anul calendaristic 2024 se bazează pe următoarea formulă:
Cota de impozitare (max. 80 la sută) = (emisii de CO2 în g/km – 97 g) / 5
NoVA = baza de evaluare x rata de impozitare + ((80 de euro pe g CO2 peste 155 g/km) – 350 de euro)
Această majorare a taxei pe consumul standard va avea loc anual, dar va fi slăbită începând din 2025. Astfel, începând cu 1 ianuarie 2025, doar valoarea deducerii CO2 va fi redusă cu valoarea 3 pe an.
Această măsură face parte din reforma fiscală eco-socială și este menită să scumpească în fiecare an în Austria autovehiculele dăunătoare mediului înconjurător cu emisii ridicate de CO2.
NoVA 2024 pentru vehiculele utilitare ușoare (N1)
Pentru vehiculele utilitare ușoare (clasa N1), din 2024 se va aplica o deducere de CO2 de 150 g pe kilometru și o limită de malus de 208 g/km. De asemenea, cota maximă de impozitare va crește la 80 la sută, iar valoarea malusului la 80 de euro.
NoVA 2024 pentru motociclete
În cazul motocicletelor, trebuie menționat că valoarea deducerii de CO2 de 55 g / km va fi redusă cu valoarea 2 doar o dată la doi ani, începând cu ianuarie 2024. Pentru anul 2024, aceasta este, prin urmare, de 53 g / km. Iar pentru anul 2026 va fi redusă în cele din urmă la 51 g.
Taxa de asigurare legată de autovehicule
În plus, începând cu 1 ianuarie, cota de CO2 din taxa de asigurare legată de motor se va reduce cu 3 g/km. Iar cota de putere cu 1 kW pe an. Aceasta înseamnă că, începând cu 2024, cota de CO2 va fi de 103 g/km, iar cota de putere de 61 kW.