Semaforul galben în Germania. Dacă te apropii de un semafor galben, ar trebui să frânezi. Asta e teoria. În practică, depinde de situație.
Fiecare șofer se confruntă des cu această situație: conduci spre un semafor verde, te apropii și te întrebi: mai pot reuși? Și apoi semaforul se face galben. Atât timp cât mașina din fața ta nu frânează, trebuie să iei una dintre cele mai importante decizii în conducerea de zi cu zi: oprești sau treci?
>>> Germania: Semn rutier cu trei săgeți albe și o linie. Aveți grijă să respectați acest indicator!
Semaforul galben în Germania: oprești sau mergi înainte?
În orice caz, norma juridică este vagă în Germania. Oricine „nu acordă atenție la lumina galbenă, deși ar fi fost posibil să frâneze în siguranță” riscă o amendă de 10 euro. Dar riscă să conducă în intersecție pe roșu – și eventual să provoace un accident. Conform actualului catalog de amenzi, pentru trecerea pe roșu, se riscă o amendă de până la câteva sute de euro, unul sau două puncte în registrul din Flensburg și o lună de interdicție de conducere
În orice caz, posibilitatea „frânării în siguranță” în fața liniei de oprire (și într-adevăr doar acolo) este exact miezul deciziei. Nu există o reglementare legală pentru asta, este o chestiune de apreciere.
>>> Săgeata portocalie pe autostradă în Germania: Puțini șoferi știu ce înseamnă
Întrebările și răspunsurile corecte de la testul teoretic pentru permis de conducere ajută puțin.
Acolo apar două situații diferite cu întrebările corespunzătoare:
- 1. „Conduceți cu aproximativ 40 km/h. La aproximativ 40 de metri în fața ta, semaforul se schimbă din „verde” în „galben”. Cum te comporți?” Răspunsul corect este: „Stop”.
- 2. „Conduceți cu aproximativ 40 km/h. La circa 10 metri în fața ta, semaforul se schimbă din „verde” în „galben”. Cum te comporți?” Răspunsul corect este: „Continuați”.
Ambele cazuri sunt, desigur, exemple clare. Dar ce spuneți de o distanță de 20 de metri pe un drum înzăpezit la 50 km/h?
Atunci doar sentimentul, celebrul „al șaptelea simț”, poate decide. Cu toate acestea, posibilitatea „frânării în siguranță” este singurul criteriu care este decisiv pentru șofer – nu, de exemplu, timpul de conducere economisit și prinderea la limită a luminii galbene în timp ce devine roșie. Și se poate crea pericol alți utilizatori ai drumului, scrie 24auto.de.
>>> Semn de circulație pe care nimeni nu îl cunoaște: Mașină tăiată în două cu patru persoane – asta înseamnă
Semaforul devine galben: dacă este posibil, cel mai bine să frânezi
Pentru a evita o încălcare a semaforului roșu, este bine să vă opriți. Dar dacă vedeți galben chiar înainte de linia de oprire și continuați să conduceți cu viteza normală, nu aveți de ce să vă temeți. Până la urmă, mai sunt trei până la cinci secunde înainte ca semaforul să devină roșu.
| Limită de viteză în zonă | Durata fazei galbene |
|---|---|
| Până la 50 km/h | 3 secunde |
| 60 km/h | 4 secunde |
| 70 km/h | 5 secunde |
| Peste 70 km/h | Culoarea semaforului nu se prevede |
>>> Semn nou de interdicție în Germania. Ce înseamnă şi ce rişti dacă îl încalci
24auto.de, ziarulromanesc.de