Comparativ cu anul trecut, în martie au fost înmatriculate mai puține mașini electrice. Cererea slabă este atribuită expirării finanțării acestor vehicule. Acest lucru a condus la „incertitudine considerabilă”, a spus un expert.
Situația privind vehiculele electrice este sumbră în Germania: după cum a anunțat joi Autoritatea Federală de Transport Auto (KBA), înmatriculările de vehicule electrice noi au scăzut cu aproape 29% în martie și au reprezentat doar 11,9% dintre noile înmatriculări. În urmă cu un an, cota de piață era de 18,3 la sută.
„Cererea de mașini electrice este în prezent foarte slabă – în ciuda reducerilor mari pe care mulți producători le-au acordat pentru a compensa pierderea bonusului de mediu”, a comentat expertul EY Constantin Gall despre cifre. Decizia politică de a lăsa finanțarea să expire anul trecut „a dus la o incertitudine considerabilă pe piață”. (Continuă mai jos)
CITIȚI ȘI ► Din ce în ce mai multe mașini electrice blocate pe drumuri – tot mai multe avarii
Luna trecută au fost înmatriculate 263.844 de mașini noi, cu 6,2% mai puține decât în urmă cu un an. Totuși, luna martie a anului trecut avut mai multe zile lucrătoare. Conform companiei de consultanță EY, piața a fost încă cu 24% sub nivelul pre-criză din 2019.
Motoarele pe benzină au continuat să dețină cea mai mare pondere a noilor înmatriculări în martie, reprezentând 37,8 la sută, dar și aici s-a înregistrat o scădere de 3,4 la sută. Au urmat vehiculele hibride cu o pondere de 31,5% și mașinile diesel cu 18,3%. Mașinile de pasageri care funcționează cu gaz lichefiat sau gaz natural au ajuns la 0,5 la sută, informează Die Welt.
