Salariul unui șofer de camion în Germania. Meseria de șofer de camion prezintă o varietate de provocări. Marcin (43) este șofer profesionist. Transportă containere pentru o companie de eliminare a deșeurilor din München. Ce înseamnă această meserie și cât de profitabilă este?
Ziua de lucru pentru el începe devreme: tura începe la șase fără un sfert dimineața. O oră mai târziu, înainte de prima sa misiune, vehiculul mai trebuia verificat și încărcat. În acea zi erau în total 30 de comenzi în așteptare pentru Marcin. Scopul lor era să termine totul înainte de a termina munca la ora 16.
Dar au existat întârzieri în drumul către primul său client. O stradă îngustă era blocată. Așa că a pierdut 15 minute la prima călătorie. Apoi a continuat să colectezecontainere pline pentru a le duce ulterior la companie. Dar la douăsprezece și jumătate a venit pauza de masă.
Salariul unui șofer de camion în Germania
După maxim patru ore și jumătate la volan, este necesar să facă o pauză de 45 de minute. O oră mai târziu a ajuns la companie. Containerele pline au fost descărcate și sortate pentru eliminarea corespunzătoare. Apoi trece la următorii clienți cu containere goale.
Dar există câteva obstacole când vine vorba de conducerea unui camion prin oraș. Numai lungimea vehiculului poate fi un obstacol în unele situații. Lucrurile pot deveni dificile, mai ales pe străzile înguste sau aglomerate. La patru dupa-amiaza Marcin a ajuns la cel de-al 24-lea client. În total a reușit să vadă 25 din cei 30 de clienti asteptați. A terminat treaba cu o jumătate de oră mai târziu decât credea.
Marcin lucrează în medie 48 de ore pe săptămână, inclusiv orele suplimentare. Întrucât lucrează doar în oraș și nu este șofer de cursă lungă, are mult mai mult timp de petrecut cu familia Dar cât de profitabilă este meseria de șofer profesionist? Citiți și ► Interdicție de conducere în Germania: atenție, din iulie se aplică reguli noi pentru acești șoferi
Potrivit atlasului salarial al agenției de ocupare a forței de muncă, salariul mediu al grupei profesionale este de 2.797 de euro brut. Marcin câștigă în jur de 3.275 de euro net între salariul său net și indemnizații, care variază în funcție de orele suplimentare, relatează forotrasporteprofesional .
Dacă iei în calcul prestația familială pe care o primește pentru cei doi copii ai săi și o compari cu cheltuielile sale lunare, mai are mai mult de 600 de euro în fiecare lună. Dar bărbatul de 43 de ani nu crede că jobul merită doar pentru bani.
Cel mai important lucru pentru el este că este independent, are multă libertate la locul de muncă și că poate face o meserie care îi oferă atât de multă bucurie.