România dă în judecată Austria! Pierderile transportatorilor legate de neaderarea la Schengen sunt uriașe. Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor, a declarat că România intenționează să solicite despăgubiri pentru pagubele suferite de transportatori datorită neaderării țării la Schengen, având în vedere opoziția Austriei. El a subliniat că acest fapt a avut un impact financiar de 2% din PIB.
>>> Austria refuză să extrădeze ucrainenii apți pentru serviciul militar, ceruți de Zelensky: ”Nu vom face niciodată asta”
România dă în judecată Austria pentru pierderile transportatorilor
Detaliile referitoare la modalitatea în care România va solicita aceste despăgubiri sau instituția către care se va adresa nu au fost clarificate de Grindeanu.
Ministrul a menționat: „Am solicitat echipei mele să îmi furnizeze detalii referitoare la costurile suportate de transportatori din cauza neintrării în Schengen. S-au făcut greșeli în trecut în legătură cu targetele de deficit, în special în contextul pandemiei și al conflictului din Ucraina. Referindu-mă la situația financiară, critic Cîțu. România, având granița cea mai extinsă cu Ucraina, resimte puternic impactul acestui conflict.”
>>> Bonusul climatic 2023: când și cât primește fiecare român din Austria
În ceea ce privește modul de calcul al pierderilor datorate neintrării în Schengen, Grindeanu a declarat. „Colegii mei vor face calculele în colaborare cu operatorii de transport. Aștept rezultatele mâine la prânz, având în vedere complexitatea taxelor și a timpului pierdut la vamă.”
”Impactul neaderării la Schengen este de 2% din PIB”
La întrebarea legată de perspectiva Comisiei Europene privind Schengen, Grindeanu a răspuns: „Primul-ministru a purtat discuțiile și ne-a informat. Impactul neaderării la Schengen este de 2% din PIB.”
>>> Negocieri salariale la sfârșitul lunii în Austria, majorare cu 10% a veniturilor lunare
Grindeanu a discutat, de asemenea, despre solicitările financiare adresate UE pentru întreținerea drumurilor folosite de camioanele ucrainene. „Recent, am discutat cu comisarul european Adina Vălean despre fondurile cheltuite pentru drumurile naționale din zona respectivă. Traficul intens cu TIR-uri ucrainene a cauzat deteriorări, iar noi am solicitat finanțare. Am trimis aceste cereri nu doar pentru sectorul rutier, ci și pentru cel feroviar și naval, în valoare de două miliarde de euro.”
surse: g4media.ro, ZiarulRomanesc.de