Sari la conținut

Orașul german interzice mașinile private: Plan revoluționar cu bonusuri de mii de euro pentru rezidenți

Etichete:
07/06/2024 10:31 - ACTUALIZAT 07/06/2024 10:31
Orașul german interzice mașinile private

Orașul german interzice mașinile private – Marburg, orașul de basm al fraților Grimm din Hesse, are planuri mari. Guvernul orașului format din Verzi, SPD, Stânga și „Lista Climei” vrea să interzică mașinile private din Marburg – în schimbul unui bonus de renunțare la mașină. „Reduce presiunea asupra rezidenților, a drumurilor și a traficului, a aerului orașului, a copacilor și a climei, precum și asupra portofelelor private și, de asemenea, aduce beneficii economiei”, susține guvernul local.

Orașul german interzice mașinile private

Planul pune o povară contribuabililor, deoarece banii lor urmează să fie folosiți pentru asta: fiecare rezident din Marburg care își anulează înmatricularea vehiculului motorizat timp de un an ar trebui să primească 1.250 de euro sub formă de cecuri: 800 de euro pentru car sharing și/sau până la 600 de euro. euro pentru transportul public și 400 de euro pentru restaurantele și magazinele din Marburg. Există și un „bonus climatic” de 50 de euro.

Contextul este planul guvernului orașului de a reduce la jumătate traficul auto în centrul orașului Hesse prin toate mijloacele până în 2035!
Citiți și: Cel mai popular tip de combustibil dispare din benzinării

► Primarul Dr. Thomas Spies (62 de ani, SPD), care deține el însuși o mașină de serviciu, se declară încântat despre bonusul de scutire pentru mașinile cetățenilor: „De fapt, o mașină privată în Germania este parcata în medie 23 de ore pe zi – acasă, la serviciu, la școală sau în altă parte.”, a spus el, citat de BILD.

Șeful departamentului de mediu Michael Kopatz (53 de ani, lista climatică) este unul dintre inventatorii planului de îndepărtare a mașinii. El spune: „Am dezvoltat o abordare complet nouă a politicii de transport. Sunt mulți oameni care se gândesc de mult să scape de mașină. Dacă sunt necesare reparații majore sau este necesară o nouă achiziție, bonusul nostru este util.”
Citiți și: O capcană pe drumurile germane. Șoferii își pierd permisul de conducere până la 3 luni din cauza noilor limite de viteză

Kopatz și Spies spun că o mașină parcată pe marginea drumului în Marburg are un cost de proprietate de 2.400 de euro și întreținerea anuală de 360 ​​de euro.

Consiliul municipal, format în mare parte din SPD (23 la sută), Verzi (26 la sută), stânga (11 la sută) și Lista Climei (6 la sută), vrea să voteze în parlamentul orașului pe 14 iunie. Singurul adversar este CDU (21 la sută).