Germania introduce noi super-radare care detectează dacă folosiți telefonul. Un nou tip de radare va fi instalat în curând pe drumurile din Germania, care detectează utilizarea telefoanelor mobile și nu viteza. În Austria, infamul „super radar” provoacă teamă și teroare, în timp ce în Germania oamenii se tem de „radarul pentru telefoane mobile”. (continuă după fotografie)
>>> Citiți și: Noile radare din Austria fac prăpăd, sunt puse pe mașini capcană: mii de amenzi într-o lună
Noile super-radare din Germania detectează dacă folosiți telefonul
128 de euro și un punct de penalizare reprezintă sancțiunea pentru o infracțiune corespunzătoare, iar în vederea eficientizării controalelor, în unele landuri federale este planificată instalarea acestor radare pentru telefoane mobile, scrie Heute.
Camerele detectează dacă șoferul ține un telefon mobil în mână și se declanșează în funcție de acest lucru. Temeiul juridic necesar sau modificarea legii este în curs de elaborare. Renania-Palatinat a finalizat cu succes un proiect-pilot cu un sistem monocam în 2022, iar primele dispozitive urmează să fie integrate în acest an în funcționarea regulată în această regiune. Acest sistem este deja utilizat în Țările de Jos. (continuă după fotografie)
>>> Citiți și: Cum încălzești rapid mașina în diminețile friguroase de iarnă, află câteva modalități eficiente
Utilizarea sistemelor inteligente de asistență la mașini
Începând cu 7 iulie 2024, în întreaga UE se vor aplica noi orientări privind utilizarea sistemelor inteligente de asistență la mașinile noi. Printre asistenții obligatorii până acum se numărau ABS, ESP și sistemele de presiune a pneurilor. Asistența inteligentă de viteză, înregistrarea datelor într-o cutie neagră și asistența la frânarea de urgență vor fi adăugate ca noi componente obligatorii în autovehicul.
Alte sisteme de asistență moderne, cum ar fi semnalele de avertizare în caz de somnolență și sistemele de imobilizare sensibile la alcool, sporesc, de asemenea, siguranța și îmbunătățesc analiza accidentelor. Sistemele de asistență a șoferului funcționează în principal la nivel de ghidare, asistență la frânare, informare a ocupanților, vizibilitate și automatizare.
