Mașinile electrice provoacă mai multe accidente decât mașinile pe benzină și diesel. Dar nu este vina mașinii, ci a șoferului. O analiză a asiguratorului AXA dezvăluie de ce.
Mașinile electrice provoacă mai multe accidente
Accelerație sacadată și putere din abundență: mulți șoferi sunt copleșiți de acest lucru. Acesta este motivul pentru care există un număr deosebit de mare de accidente cu mașini electrice. Datele de la asiguratorul AXA spun: șoferii de mașini electrice provoacă cu 50 la sută mai multe coliziuni cu daune aduse propriei mașini decât proprietarii de mașini cu motor cu combustie.
Problema: Majoritatea mașinilor electrice, în special modelele de înaltă performanță, au un cuplu foarte mare care se simte chiar și atunci când apăsați ușor pedala de accelerație. Acest lucru poate duce la o accelerare neașteptată și bruscă, pe care șoferul nu o mai poate controla.
Rezultatul nu se reflectă doar în mai multe accidente – ci și altele: cel mai mare risc de accidente cu mașinile electrice este la accelerare, nu la frânare. Sunt implicate în special mașinile mari cu motoare puternice, care desigur costă mult mai mulți bani decât modelele mai mici și mai slabe. Daunele accidentale sunt în mod corespunzător costisitoare.
Citește și: Piața mașinilor electrice, în cădere liberă: jumătate dintre proprietari regretă achiziția
Testele relevă punctele slabe
Testele de impact ale asigurătorului scot la iveală un alt punct slab al mașinii electrice: partea de jos a caroseriei. Ar putea fi ușor deteriorat dacă, de exemplu, mașina trece accidental peste un obstacol. Și bateria este instalată deasupra caroseriei. Este foarte bine protejat de întăriri speciale în corp – dar numai în față, spate și laterale. Dar nu mai jos.
Partea inferioară a caroseriei este aparent călcâiul lui Ahile al mașinilor electrice, deoarece bateria nu are protecție suplimentară în acest moment. Șoferii ar trebui să fie conștienți de acest lucru. Producătorii ar trebui să acționeze și să își protejeze mai bine mașinile, de exemplu cu plăcuțe pe sub caroserie, solicită asigurătorul. Pentru că dacă bateria este deteriorată, pot apărea rapid incendii mari, scrie t-online.
Citiți și: Din ce în ce mai multe mașini electrice blocate pe drumuri – tot mai multe avarii
Cu toate acestea, teama de incendiu de vehicule electrice este mult mai mare decât riscul în sine. Doar cinci din 10.000 de mașini au luat foc. Deci 0,05 la sută.