Mașini care nu trec inspecția tehnică periodică. Când au trecut 4 ani de la înmatricularea unui vehicul, acesta trebuie să treacă de așa-numita Inspecția Tehnică a Vehiculelor (ITV), o cerință esențială pentru a putea circula. Aceasta trebuie făcută anual, odată ce mașina depășește 10 ani. După efectuarea programării, este momentul ca mecanicii de specialitate de la Centrul de Inspecție Tehnică a Autovehiculelor din Spania, pe care noi am ales-o, să examineze în detaliu fiecare piesă a mașinii, astfel încât să fie adecvată circulației. De la lumini la anvelope, totul trebuie să fie în regulă, pentru a putea obține autocolantul și a putea conduce regulamentar încă 2 ani. Când fac această revizie mulți șoferi sunt nervoși și nu știu dacă îl vor depăși sau nu. Tehnicienii verifică vehiculul și toate sistemele acestuia, de la caroserie sau suspensie, până la anvelope, conform elperiodico.com. Acestea fiind spuse, aflăm în continuarea articolului care mașini nu vor mai trece testul ITP și din ce motiv. (Continuați să citiți după fotografie)
Citește și: Bolile pentru care DGT nu vă va reînnoi permisul în 2024: Unele sunt foarte frecvente!
Mașini care nu trec inspecția tehnică periodică
De ceva vreme se avertizează că autovehiculele înmatriculate din 2008 care vin la control cu unul dintre luminile de avertizare aprinse vor pica direct testul. „Dacă un vehicul înmatriculat din 2008 are martorul MIL aprins este considerat o defecțiune gravă și, în consecință, nu va trece ITV-ul. (Continuă mai jos)
Citește și: Aveți mașină fără senzori de parcare? Trucul cu mingea de tenis rezolvă această problemă
Motivul este că prezintă condiții inadecvate pentru testare.” [Manualul de procedură de inspecție al stației ITV ] spune următoarele [la pagina 125]: Indicatorul MIL se stinge după verificarea sistemului. Această verificare trebuie efectuată numai vehiculelor înmatriculate de la sau după luna ianuarie 2008. Prin urmare, nu se efectuează la vehicule înainte de acea dată”, spun cei de la Departamentul de Finanțe Europene al Guvernului Andaluziei. (Continuă mai jos)
Citește și: Schimbare costisitoare pentru șoferi: regulă nouă privind inspecția tehnică a mașinii
Scopul ITV este de a se asigura că toate vehiculele în circulație sunt în stare bună și de a certifica că acestea respectă standardele de siguranță și reglementările aplicabile privind emisiile în funcție de tipul și vechimea acestora. Întrucât este o procedură obligatorie, autoritățile pot proceda la sancționarea șoferului cu o amendă, dacă nu circulă cu ITP-ul trecut și la zi.
Citește și: Anunț important: Nu veți mai putea plăti cu aceste monede euro!
Iată cele 5 tipuri de amenzi ce privesc ITP-ul
A avea ITP-ul expirat sau a nu-l trece, nu sunt singurele practici legate de Inspecția Tehnică a Autovehiculelor care sunt pedepsite de DGT. Acestea sunt cele 5 tipuri de amenzi cu privire la ITV:
- Dacă conduceți fără ITV sau cu ITV (ITP-ul) expirat. Amenda va fi de 200 de euro, care se va reduce la jumătate cu plata rapidă.
- În cazul conducerii după încercarea de a trece ITP-ul, în cazul unui rezultat nefavorabil, amenda este aceeași: 200 euro sau 100 cu plata rapidă.
- Dacă conduceți după ce ați picat ITP-ul, amenda ajunge la 500 de euro, fără posibilitatea de a reduce suma cu plata promptă.
- Conducerea cu ITV- ul omologat dar fără aplicarea etichetei corespunzătoare pe parbriz este o practica pedepsită cu suma de 80 euro.
- Conducerea cu autocolantul ITV pe o mașină care nu a trecut revizia va fi considerată infracțiune. Mai exact, cea a folosirii unui certificat fals. Sancțiunea nu este definită, însă Curtea Supremă a confirmat o sentință cu o amendă de 720 de euro unui șofer pentru acest fapt.