Cutremur la Volkswagen, muncitorii trimiși acasă. Forța de muncă a fost pregătită pentru reducerile de personal. Situația este „foarte critică”. ”Multe piețe se află sub o presiune masivă, comenzile pe care le primim, în special pentru mașinile electrice, sunt sub așteptările noastre ambițioase”, a explicat luni șeful mărcii Volkswagen din cadrul grupului din Wolfsburg, Thomas Schäfer, la o întâlnire cu reprezentanții sindicatului IG Metall. „Trebuie să abordăm problemele critice, inclusiv cele legate de personal”.
>>> Citiți și: Costuri enorme la reparații și asigurări la mașinile electrice, proprietarii sunt disperați
Cutremur la Volkswagen, muncitorii trimiși acasă
„Cu multe dintre structurile noastre actuale, procesele și costurile ridicate, nu mai suntem competitivi ca marcă VW”, a explicat Schäfer. Nu poate exista „business as usual” – „nu va funcționa fără reduceri notabile”. Potrivit grupului, nu există un „obiectiv general de reducere a numărului de angajați”. Cu toate acestea, ar trebui utilizată „curba demografică”, scrie Heute.at.
Volkswagen trebuie să „recunoască în mod consecvent faptul că mulți angajați vor părăsi compania în anii următori din motive de vârstă” și „să utilizeze la maximum reglementările privind pensionarea parțială și pensionarea în anii următori”, a explicat Gunnar Kilian, membru al Consiliului de Administrație VW pentru resurse umane. „Da, mă refer în mod concret la faptul că trebuie să ne descurcăm cu mai puțini oameni în multe domenii”.
>>> Citiți și: Eroare la software-ul radarului! Mii de șoferi au fost penalizați pe nedrept, peste 6.000 au plătit deja amenda
Volkswagen vrea să facă economii masive în următorii ani
Din acest lucru, compania negociază în prezent cu reprezentanții angajaților. Detaliile negocierilor sunt „confidențiale”, iar forța de muncă va fi informată atunci când vor exista rezultate, a explicat grupul. Potrivit lui Schäfer, punctele cheie ale acordului preconizat ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul anului.
Daniela Cavallo, șefa sindicatului, a declarat că „liniile roșii” constau în faptul că nu trebuie să existe „nicio abatere de la contractele noastre colective de muncă”. De asemenea, ea a cerut „siguranța locurilor de muncă până în 2029” și „să nu se facă economii pe termen scurt în detrimentul competitivității durabile”.
>>> Citiți și: Așteptarea s-a terminat! Biletul climatic de transport, în format digital, este disponibil începând de astăzi
