Cutia neagră pentru autovehicule – La nivel european a fost stabilit ca toate mașinile să fie dotate de cutia neagră. Aceasta va înregistra un eveniment (accident rutier) dar și o serie de date ale vehiculului puțin înainte, în timpul și după o coliziune. Este vorba de o noutate absolută dar nu pentru toate mașinile, ci doar pentru ate vehiculele noi, comercializate începând cu 7 iulie 2024. Acesta este un pas important pentru achiziționarea unor date mai minuțioase în ce privește accidentele, care vor fi apoi utilizate în statele UE pentru a dezvolta analize privind siguranța tutieră și pentru a evalua eficiența măsurilor luate. Parte integrantă a sistemului din avioane de mulți ani, acum și mașinile vor trebui să aibă o cutie neagră. Dar să vedem la ce este utilă cutia neagră în cazul mașinilor. (Articolul continuă mai jos)
La ce e utilă cutia neagră pentru autovehicule?
Așadar, Regulamentul european este obligatoriu în toate statele UE și direct aplicabil. Spre deosebire de alte normative, în acest caz statele membre UE nu vor trebui să adopte noi legi interne. Cutia neagră este un sistem care înregistrează date și evenimente. Datele de conducere înregistrate sunt extrem de importante pentru investigarea accidentelor și pentru înțelegerea dinamicii unui accident de circulație. Așa numitul Event Data Recorder va fi instalat în toate mașinile noi. Important de menționat este faptul că utilizarea datelor va trebui făcută astfel încât să nu se permită identificarea unui vehicul sau a proprietarului în baza datelor memorizate. Dar cum funcționează de fapt cutia neagră a mașinii? Înregistratorul, care este adesea instalat în unitatea de control a airbagului, poate accesa toate datele de conducere. Următoarele date sunt înregistrate de EDR:
- Date înainte de accident: viteza, poziția accelerației/acceleratorului motorului, starea frânei, turația motorului, ABS și activitatea de control al stabilității, unghiul de virare
- Date după accident: modificarea vitezei în direcțiile longitudinale și transversale
- Informații despre sistemele de reținere: starea centurii de siguranță a șoferului și pasagerului din față, lampa de avertizare airbag, momentul declanșării airbag-urilor pentru șofer și pasagerul față
>>> Adio telefoane mobile, vine noua tehnologie: iată ce le va înlocui și când
Ce înregistrează cutia neagră?
Potrivit ADAC, EDR înregistrează în mod permanent toate datele de conducere. Numai că le salvează doar dacă are loc un accident. În acel moment, EDR stochează 5 secunde înainte de accident și 300 de milisecunde după accident. EDR detectează o coliziune prin reduceri rapide ale vitezei, declanșarea airbag-ului și mișcări sacadate ale centurii. Datele din cutia neagră pot fi citite numai în baza unei hotărâri judecătorești. Aceasta este efectuată de un expert stabilit în acest scop, potrivit ADAC. Cu toate acestea, datele din cutia neagră nu trebuie folosite ca singur indiciu.
Citește și: Studiul dezminte o concepție greșită: unde este cu adevărat cel mai sigur să stai într-o mașină?
Pentru a evalua cursul accidentului, trebuie luate în considerare și deformarea vehiculelor și modelul urmelor de la locul accidentului. Se poate spune că EDR servește doar ca suport pentru metodele tradiționale și nu are scopul de a le înlocui. Multe mașini au deja un EDR. Deoarece este obligatoriu în SUA de mult timp, multe modele de export din Europa au deja la bord dispozitivele de stocare. În plus, multe modele de la marile mărci de mașini precum VW, BMW și Audi au cutia neagră la bord de mult timp. Tesla, Toyota și alte mărci străine instalează deja cutia neagră în vehiculele lor.