Știri Germania Bilet ieftin în Germania – Germania va introduce în curând succesorul biletului de 9 euro , care a fost foarte popular în perioada vacanței. Miniștrii transporturilor din statele federale ale Germaniei și din guvernul federal al Germaniei sunt de acord că este nevoie de un alt bilet ieftin, valabil în toată țara. Deși se știe deja că va trebui să coste mai mult de 9 euro, costul biletului lunar va fi în continuare atractiv, atât pentru rezidenți, cât și pentru turiști.
>>> Scholz: „Biletul de 9 euro, un mare succes. Analizăm prelungirea lui”
Un alt bilet ieftin în Germania disponibil din ianuarie 2023. Acesta este cât va costa
Joi (13 octombrie 2022), ministrul transporturilor Volker Wissing (FDP) s-a întâlnit cu miniștrii transporturilor din statele federale pentru discuții cu privire la un nou bilet. Miniștrii au decis că abonamentul va fi disponibil din ianuarie 2023 și va fi valabil în toate mijloacele de transport urban și trenuri regionale din toată țara. Se știe deja cât va costa.
Guvernul federal s-a angajat să ofere statelor federale încă 1,5 miliarde de euro pe an pentru a plăti biletul, cu condiția ca acestea să accepte să acopere restul cheltuielilor. Autoritățile statului sunt de acord să finanțeze parțial biletul ieftin, dar în același timp cer guvernului federal să majoreze bugetul pentru extinderea rețelei de transport public, în special în zonele rurale. „Acolo unde nu există tren și autobuz, nici măcar un bilet ieftin nu ne va fi de folos”, a spus șeful Ministerului Transporturilor din Brandenburg, Guido Beermann (CDU).
Potrivit rapoartelor RBB.de, miniștrii transporturilor înclină acum spre un model de bilet de 49 euro care ar putea fi utilizat pe rețelele locale de transport din întreaga Germanie. Acest așa-numit „bilet pentru climă” („Klimaticket Deutschland”) va fi disponibil pentru cumpărare digitală sau în automatele de bilete și, la fel ca biletul de 9 euro, va fi un bilet personal.
>>> Germania se confruntă cu cea mai mare inflație de la al Doilea Război Mondial
Alte sugestii pentru succesorul biletului de 9 euro includ biletul lunar de 29 de euro. Este un model de preț solicitat, printre altele, de organizația de mediu Greenpeace și de Centrul Federal pentru Drepturile Consumatorului. Conform calculelor Greenpeace, un bilet de 29 euro ar costa guvernului la fel ca un bilet de 49 euro subvenționat, deoarece o vânzare de bilete de 29 euro ar fi probabil de două ori mai mare. În cadrul cercetării sale, Greenpeace a analizat un număr mare de sondaje care evaluează disponibilitatea consumatorilor de a cumpăra diferite tipuri de bilete.
Biletul de 29 euro la Berlin
Autoritățile de la Berlin și-au lansat recent propriul bilet de 29 euro pentru a umple golul rămas după expirarea biletului de 9 euro odată cu introducerea unui nou contract în ianuarie. Biletul este valabil în zonele A și B ale rețelei de transport Berlin. Clienții trebuie să cumpere un abonament de douăsprezece luni pentru a beneficia de reducere. Spre deosebire de biletul de 9 euro, biletul de 29 de euro nu este, prin urmare, disponibil lunar. Cu toate acestea, abonamentul poate fi achiziționat doar din noiembrie sau decembrie. După încheierea perioadei de campanie în decembrie 2022, însă, puteți anula abonamentul fără consecințe. Dacă abonamentul nu este anulat, acesta va fi continuat din ianuarie la tariful actual VBB.
Sursa: RBB.de , ziarulromanesc.de